Tulevane Grand Paris Expressi võrgustik on oma nelja uue liiniga (15, 16, 17 ja 18), liini 14 pikendamisega ja 68 uue jaamaga kogu linna kõneainet pakkuv. Tuleb öelda, et projekt on kolossaalne. Grand Paris Expressi esimene etapp? Liini 14 pikendamine põhja ja lõuna suunas. " Esimene 1998. aastal rajatud automaatne laiarööpmeline metrooliin 14 on muutmas mõõtmeid ja muutumas Pariisi metroosüsteemi põhiliseks põhja-lõuna suunaliseks ühenduseks ning Grand Paris Expressi selgrooks," seisab Grand Paris'i ühistranspordivõrgu projekteerimise ja ehitamise eest vastutava Société des Grands Projets'i (endine Société du Grand Paris) veebilehel.
Täna sõidab liin 14 Mairie de Saint-Oueni jaamast Olympiadesi jaama, teenindades kokku 13 jaama. Kuigi liinil on lühike marsruut, pakub see kasutajatele suurt arvu ühendusi, sealhulgas 10 metrooliini, 5 RERi liini, 3 Transilieni liini ja 2 trammiliini. Samuti teenindab see mitte vähem kui 3 Pariisi jaama: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare ja Gare de Bercy.
Kuid mõne nädala pärast, täpsemalt alates 24. juunist 2024, on liini 14 marsruut palju pikem, sest põhja pool on üks lisajaam (Saint-Denis Pleyel) ja lõuna pool veel seitse, mis teeb kokku 15 kilomeetrit lisaliini. Peamine eelis? Võimalus jõuda Saint-Denis-Pleyelist tulevase lõppjaama "Aéroport d'Orly " juurde umbes 40 minutiga.
Metrooliini 14 pikendamine: siin on 8 tulevase jaama nimed
Kuna Pariisi metrooliini 14 pikendatakse 2024. aastal, on Île-de-France Mobilités avalikustanud selle peamise liini 8 tulevase jaama lõplikud nimed, mis ühendavad Saint-Denis - Pleyeli ja Aéroport d'Orly'd. [Loe rohkem]
Need tulevased jaamad läbivad umbes kümme Île-de-France'i linna kolmes departemangus, sealhulgas Saint-Denis Seine-Saint-Denis's, samuti Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais Val-de-Marne 'is ja Paray-Vieille-Poste Essonne'is.
Saint-Denis - Pleyeli jaam (põhjaosa) See tulevane jaam ühendab Seine-Saint-Denis's Pleyeli ja La Plaine'i linnaosad kolme sissepääsu abil. Saint-Denis - Pleyeli jaam on ainus jaam võrgustikus, mis ühendab 4 metrooliini, ja Société du Grand Paris'i sõnul on see 2030. aastaks 250 000 reisijat päevas, mis on "suurimreisijate arv Grand Paris Expressi uutest jaamadest ". See tulevane jaam pakub ühendusi liinidega 14, 15, 16 ja 17.
Saint-Denis - Pleyeli raudteejaama reisijad saavad käia 28 meetrit maa all asuvatel perroonidel ja avastada üheksa tasandit, millest neli on maa-alused... ja kõik need asuvad 26 000 m² suurusel alal!
Sellest saab Grand Paris Expressi peamine jaam paljude Pariisi ja selle ümbruse ühistranspordi kasutajate jaoks. Saint-Denis-Pleyeli jaam, liini 14 tulevane põhjaterminal, avatakse 2024. aasta juuni lõpus. Perroonid 28 meetrit maa all, 4 maa-alust tasandit, 20 000m² reisijate ruumi, 3750m² klaasfassaadi, Jaapani arhitekti Kengo Kuma projekteeritud jaam... Kolmapäeval, 15. mail 2024, oli meil võimalus tutvuda selle uue jaamaga, mida oodatakse pikisilmi. Viiame teid Saint-Denis-Pleyeli jaama sisemusse vaid kuu aega enne selle avamist reisijatele. [Loe rohkem]
Maison Blanche'i jaam (Lõuna) "Maison Blanche'i jaam, mis on esimene jaam liini 14 pikendamisel Aéroport d'Orly'sse, on ainus Pariisi jaam Grand Paris Expressi võrgus," selgitab Société du Grand Paris. Kohalike elanike jaoks ehitatakse jaama praegu avenue d'Italie'le, Tour Super-Italie jalamile.
Hôpital Bicêtre (Lõuna)jaam Asub Kremlin-Bicêtre'is, täpsemalt rue Gabriel Péri ja maantee A6b ääres, jaam "Hôpital Bicêtre " teenindab Kremlin-Bicêtre'i linna ja Gentillyd. Hôpital Bicêtre'i sissepääsu juures asuv jaam on osa kiiresti arenevast piirkonnast. Tulevikus saavad kasutajad sõita "Hôpital Bicêtre " ja "Aéroport d'Orly " vahel vaid 12 minutiga võrreldes praeguse 45 minutiga.
Villejuif-Gustave Roussy jaam (Lõuna) Villejuif - Institut Gustave-Roussy jaama ei ole veel avatud, kuid seda peetakse juba praeguGrand Paris Expressi sümboolseks jaamaks, kuna see ühendab kaks tulevase võrgu liini: liini 15 Lõuna ja liini 14 lõunapoolse pikenduse.
Villejuif - Institut Gustave-Roussy jaam, mis asub Euroopa juhtiva vähiravi keskuse Gustave Roussy ääres, hõlmab 7 500 ruutmeetri suuruse maa-aluse jaama, mis ulatub maa alla üheksale tasandile, kusjuures 14. liini perroonid "asuvad -7. tasandil 36,7 meetri sügavusel ja 15. liini lõunaosa perroonid -9. tasandil 48,8 meetri sügavusel ", selgitab Société du Grand Paris.
L'Haÿ-Les-Roses'i jaam (Lõuna) L'Haÿ-Les-Roses 'i jaam asub strateegiliselt soodsas kohas, et teenindada kolme dünaamilist linna Val-de-Marne'i piirkonnas: L'Haÿ-les-Roses'i, Villejuif'i ja Chevilly-Larue'i.
Chevilly-Larue jaam (rahvusvaheline turg) (Lõuna) Tulevane jaam, mis on paljude restoranide omanike jaoks väga oluline, hakkab teenindama kuulsat Rungis'i riiklikku huviturgu, mis on maailma suurim värskete toodete turg, mis hõlmab 234 hektarit. Jaam hakkab Société du Grand Paris'i sõnul "teenindama ka tulevast Cité de la Gastronomie't ning ZAC Anatole France'i ja Triangle des Meuniers'i projekte ".
Thiais-Orly (Pont de Rungis) jaam (Lõuna) Thiais'i kommuunis asuv jaam"Thiais - Orly " on praegu ehitamisel Avenue du Docteur Marie'l. See hakkab teenindama ka Rungis' ja Orly linnu.
Aéroport d'Orly jaam (lõuna) Asub Paray-Vieille-Poste'is, mis on tulevane uus liin 14 lõppjaam, jaam "Aéroport d'Orly " hakkab teenindama Prantsusmaa suuruselt teist lennujaama. Selles jaamas avatakse tänavakunstnik Vhils'i ja arhitekt François Tamisier' teos, mis tähistab seda sündmust. Kaks kunstnikku loovad koos suureformaadilise fresko asulejos.
Paljude pariislaste ja ühistranspordikasutajate poolt pikisilmi oodatud 14. liini pikendus on kavas käivitada 2024. aasta juunis. Rajale tuleb 8 uut jaama, sealhulgas Aéroport d'Orly jaam, mis on uus lõppjaam liini lõunaosas. Teisipäeval, 5. märtsil korraldatud kohapealse külastuse käigus saime tutvuda tööde edenemisega ja tulevase reisijate marsruudiga selles jaamas. Räägime teile sellest kõigest. [Loe rohkem]
Ja lõpuks, kuid mitte vähem tähtis on see, et liin 14 on tulevikus ainus metrooliin, mis ühendab Grand Paris Expressi liinid 15, 16, 17 ja 18.
Millal saavad siis Pariisi piirkonna reisijad teada, millised on liini 14 põhja- ja lõunapoolsed pikendused? Liini 14 pikendus on kavas kasutusele võtta esmaspäeval, 24. juunil 2024, vahetult enne Pariisi olümpia- ja paraolümpiamänge. Île-de-France Mobilités teatas sellest oma Facebooki lehel 24. mail.
Pange tähele, et kõik need 8 uut jaama avatakse reisijatele samal ajal, välja arvatud Villejuif-Gustave Roussy jaam, mis ühendatakse tulevase liiniga 15. Kui liini 14 pikendus võetakse kasutusele, ei peatu rongid selles jaamas esimestel nädalatel ja kuudel. Villejuif-Gustave Roussy jaam on kavas avada 2024. aasta detsembris.
Kuupäevad ja ajakava
Selle 24. juuni 2024
Ametlik sait
www.societedesgrandsprojets.fr
Metrooliini 14 pikendamine: siin on 8 tulevase jaama nimed
Liini 14 pikendamine: Saint-Denis-Pleyeli jaam avatakse 28 meetri sügavusel.
Grand Paris Express: me külastasime Aéroport d'Orly jaama asukohta
