RER B und D: Große Störungen für Februar 2025 angekündigt

Von Caroline de Sortiraparis · Fotos von My de Sortiraparis · Aktualisiert am 27. Januar 2025 um 18:12
Da die 130 Jahre alte Eisenbahnbrücke in Saint-Denis ersetzt werden soll, ist im Februar 2025 mit erheblichen Störungen auf den RER-Linien B und D, aber auch auf den Transilien-Linien H und K zu rechnen. Wir sagen Ihnen alles.

Nach Unterbrechungen und Kürzungen des Verkehrs im letzten Herbst sind im Februar 2025 erneut erhebliche Störungen im Verkehrswesen der Île-de-France zu erwarten. Der Grund dafür? Arbeiten im Zusammenhang mit dem Ersatz der Eisenbahnbrücke von Saint-Denis, die 1894 aus Puddeleisen gebaut wurde. Um " die Servicequalität der Linien des Nordbündels aufrechtzuerhalten ", muss die 130 Jahre alte Brücke durch ein neues Bauwerk ersetzt werden, das den Spitznamen"Kathedralenbrücke" trägt. Mit einer Rekordspannweite von 143 m wird sie die längste Eisenbahnbrücke Europas für diese Art von Bauwerk sein (Warren). Die Inbetriebnahme ist für August 2025 geplant.

Um dies zu ermöglichen, kündigt die Präfektur der Region Île-de-France jedoch Arbeiten an, die " für die Etappe der 'Lancierung' dieser neuen Kathedralenbrücke durchgeführt werden ". Was ist die Folge davon? Von Freitag, dem 14. bis Montag, dem 17. Februar und von Freitag, dem 21. bis Montag, dem 24. Februar 2025 ist mit erheblichen Störungen auf den RER-Bahnen B und D sowie auf den Transilien-Linien H und K zu rechnen.

" Diese Etappe umfasst technische Einschränkungen, die einen Eingriff erfordern, der sich erheblich auf das Verkehrsnetz der Nordachse auswirkt", warnt die Polizeipräfektur von Paris.

Transports en Île-de-France : les perturbations ce week-end du 30 novembre et 1er décembre 2024Transports en Île-de-France : les perturbations ce week-end du 30 novembre et 1er décembre 2024Transports en Île-de-France : les perturbations ce week-end du 30 novembre et 1er décembre 2024Transports en Île-de-France : les perturbations ce week-end du 30 novembre et 1er décembre 2024

Was genau ist also während dieser Bauzeit zu erwarten? Auf der RER-Linie B wird die Verbindung am Gare du Nord von Freitag, dem 14. Februar, bis Montag, dem 17. Februar 2025 (einschließlich) und von Freitag, dem 21. Februar, bis Montag, dem 24. Februar 2025 (einschließlich) ganztägig bis zum Betriebsschluss unterbrochen. Ab diesem Zeitpunkt ist ein Zugwechsel zwischen den unterirdischen und den oberirdischen Gleisen am Gare du Nord erforderlich.

Die Züge in Richtung Flughafen CDG2 und Mitry-Claye werden von den oberirdischen Gleisen, Gleise 32 und 33 (Halle 3), abfahren. Züge in Richtung Robinson und Saint-Rémy-lès-Chevreuse fahren von den unterirdischen Gleisen, Gleis 44, ab.

Transilien SNCF kündigt ebenfalls eine " Entlastung des Transportplans und das Risiko eines großen Andrangs in den Bahnhöfen und an Bord der Züge " an. " An Werktagen: rechnen Sie mit durchschnittlich 9 Zügen pro Stunde auf der Nordseite der Linie und 12 Zügen pro Stunde auf der Südseite der Linie, sowie mit zusätzlichen Einsätzen ab und bis Denfert-Rochereau ", warnt die RER B in ihrem Blog. Soweit möglich, bittet Transilien SNCF die Reisenden, ihre Reise zu verschieben oder eine längere Fahrzeit einzuplanen, insbesondere am Freitag, den 14. Februar, Montag, den 17. Februar, Freitag, den 21. Februar und Montag, den 24. Februar.

Wenn Sie planen, zum Flughafen Charles de Gaulle zu fahren, empfiehlt Transilien SNCF den Reisenden, den Roissybus ab der RER A, Gare d'Auber, zu nehmen, insbesondere am Freitag, den 14. Februar, Montag, den 17. Februar, Freitag, den 21. Februar und Montag, den 24. Februar.

RER B et D : d'importantes perturbations annoncées au mois de février 2025RER B et D : d'importantes perturbations annoncées au mois de février 2025RER B et D : d'importantes perturbations annoncées au mois de février 2025RER B et D : d'importantes perturbations annoncées au mois de février 2025
© RATP

Auf der RER-Linie D wird an den Wochenenden vom 15. und 16. Februar sowie vom 22. und 23. Februar 2025 keine RER D zwischen Gare du Nord und Gare de Lyon in beiden Fahrtrichtungen verkehren.

Im Süden der Strecke enden die Züge aus Corbeil-Essonnes und Melun in Paris Gare de Lyon (unterirdisch), Paris Gare de Lyon (oberirdisch) oder Châtelet-les-Halles (oberirdisch). Nördlich der Strecke enden die Züge von und nach Orry-la-Ville und Goussainville in Paris Gare du Nord surface oder fahren von dort ab und halten nicht am Bahnhof Stade de France - Saint-Denis.

Außerdem werden von Samstag, dem 15. Februar, bis Sonntag, dem 16. Februar, und von Samstag, dem 22. Februar, bis Sonntag, dem 23. Februar, die Haltestellen Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour und Villeneuve Triage in beiden Fahrtrichtungen nicht bedient. Außerdem wird die Haltestelle Maisons Alfort - Alfortville in Richtung Villeneuve Saint-Georges nicht bedient.

Die gleichen Arbeiten werden sich auch auf den Verkehr der Transilien-Linien H und K auswirken. Rechnen Sie auch mit einem hohen Verkehrsaufkommen auf der Linie 4 der Pariser Metro.

Auf der Transilien-Linie H wird der Verkehr an den Freitagen 14. und 21. Februar sowie an den Montagen 17. und 24. Februar 2025 eingeschränkt. Auf der gesamten Linie H werden die Frequenz und die Fahrpläne der Züge geändert.

Auf der Transilien-Linie K wird der Verkehr zwischen Paris Gare du Nord und Aulnay-sous-Bois am Freitag, den 14. und 21. Februar, Samstag, den 15. und 22. Februar, Sonntag, den 16. und 23. Februar und dann Montag, den 17. und 24. Februar 2025 unterbrochen."Wenn Sie Ihre Reise nicht verschieben können, lädt Sie SNCF Transilien ein, den RER B zwischen Paris Gare du Nord und Aulnay-sous-Bois und anschließend einen Zug der Linie K zwischen Aulnay-sous-Bois und Crépy en Valois zu nehmen", heißt es weiter.

Praktische Informationen

Offizielle Seite
www.transilien.com

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