Wird die Metrolinie 1 eines Tages nach Osten bis Val de Fontenay verlängert? Diese brisante Frage stellen sich viele Pariser und Bewohner der Region Franciliens. Das Projekt wurde erstmals 1934 erwähnt und kämpft nun schon seit vielen Jahren zwischen Befürwortern des öffentlichen Nahverkehrs und Umweltschützern. In diesem Fall stehen sich zwei Vereine gegenüber: der Verein Métro Rigollots Val-de-Fontenay, der die Verlängerung befürwortet, und die Groupe national de surveillance des arbres (GNSA), die das Projekt ablehnt. Im Mittelpunkt der Debatte? Der Bois de Vincennes.
Im Dezember 2022 war das Projekt übrigens vom damaligen Verkehrsminister Clément Beaune abgelehnt worden. Damals war geplant, einen etwa 5 km langen Tunnel von der derzeitigen Endstation Château de Vincennes bis zum RER-Bahnhof Val-de-Fontenay zu bohren. Ein Projekt, das insbesondere jahrhundertealte Bäume bedroht, die sich im Wald im Osten von Paris befinden.
" Es ist nicht möglich, das Projekt in seiner jetzigen Form für gemeinnützig zu erklären, da seine Auswirkungen auf die Umwelt, insbesondere auf den Bois de Vincennes, besorgniserregend sind", erklärte Clément Beaune damals gegenüber AFP. "Er fügte hinzu: " Das Projekt muss überarbeitet werden, der Staat wird seine Unterstützung anbieten, um es voranzutreiben.
Im Dezember 2024 kam das Thema jedoch wieder auf den Tisch, nachdem der Verwaltungsrat von Île-de-FranceMobilités für die Wiederaufnahme der Studien zur Verlängerung der Linie 1 gestimmt hatte. Wie unsere Kollegen von Le Parisien am 16. Dezember enthüllten, wurde ein Finanzierungsabkommen bewilligt, um neue Studien durchzuführen und bis 2027 erneut eine Untersuchung über die Gemeinnützigkeit zu ermöglichen.
Es wird daran erinnert, dass dieses Projekt die Verlängerung der Linie 1 nach Osten vorsieht. Derzeit verbindet die Metrolinie 1 La Défense mit der Station Château de Vincennes und durchquert dabei unter anderem die Champs-Élysées, La Concorde, Châtelet und den Gare de Lyon. Mit der Verlängerung soll die Linie 1 von der derzeitigen Endstation Château de Vincennes bis zur Station Val de Fontenay im Departement Val-de-Marne verlängert werden. Was würde das bedeuten? Es würden drei neue Stationen entstehen, nämlich"Les Rigollots" in Fontenay-sous-Bois,"Grands Pêchers" in Montreuil und schließlich"Val de Fontenay" in Fontenay-sous-Bois.
Auf seiner Webseite erklärt Île-de-France Mobilités, dass die Verlängerung der Metrolinie 1 neue Anschlüsse an die RER A und E, aber auch an die zukünftige Metrolinie 15 (Grand Paris Express) und den Endpunkt der zukünftigen Straßenbahnverlängerung T1 bieten würde.
