Kui te ei saa Pariisi-Dakari jälgida, võite kogeda legendaarset võistlust täiesti uues videomängus, mille on välja töötanud ja avaldanud Saber Interactive, Dakar Desert Rally, mis on saadaval PC, PS4, PS5, Xbox One ja Xbox Series alates 4. oktoobrist 2022. Mäng sukeldab sind kõrbe südamesse, läbi maastikurallide avatud maailma, mis laseb sul uuesti läbi elada maailma suurima rallivõistluse sensatsiooni. Vaata esitlustreilerit:
Üle 20 000 ruutkilomeetri maastikku, mis on nii vormilt kui koostiselt mitmekesine, taastab mäng tõetruult võidusõidule iseloomulikke sõidutunnetusi, millele on lisatud dünaamilised ilmastikutingimused, et pakkuda tõelist väljakutset ühel maailma kõige raskemal teel. Kokku ootab teid ees 30 etappi, et teid proovile panna. Mis puutub meeskondadesse, siis mängijad saavad valida kõige tuntumate Dakari meeskondade hulgast, kuid nad saavad ka ise luua oma meeskonna ja lisada oma garaaži.
Garaažis saate valida paljude sõidukite, sealhulgas sõiduautode, mootorrataste, veoautode, SSV-de ja quadide vahel, mis kõik on pärit maailma juhtivatelt tootjatelt. Ja mängurežiime on palju: Sportrežiim (arcade stiilis), profirežiim, simulatsioonirežiim... On olemas isegi online-mängurežiim, kus saad võtta mõõtu kolme teise mängijaga.
Meie ülevaade:
Dakar Desert Rally on üldiselt huvitav võidusõidumäng, millel on mõned väga head punktid, kuid ka mõned negatiivsed, mis pisut hägustavad kogemust. Alustame positiivsetest külgedest: Dakar Desert Rally on graafiliselt väga ilus mäng, uskumatute detailide ja fotodega, mis väärivad parimaid filme. Võrreldes eelmiste osadega on selles valdkonnas tehtud tohutult palju tööd, mistõttu on see uus pakkumine graafika poolest praktiliselt laitmatu.
Veel üks hea punkt:karjääri areng. Kõik on hästi läbi mõeldud, julgustades teid tegema võimalikult palju võistlusi, et arendada oma karjääri ja meeskonda, saavutades tasemeid. Iga sõit nõuab teatud taset, mis annab sulle ka võimaluse osta sõidukeid. Autod, veoautod, mootorrattad, quadid... Siis on sinu ülesanne täita oma talli! Valida saab kolme mängutustaseme vahel, mis kõik erinevad sõidutoetuse taseme poolest: spordirežiim, profirežiim ja simulatsioonirežiim.
Me ei hakka siinkohal peatuma Professional ja Simulation režiimidel, mille mängutingimused on samad, mis eelmistes versioonides. Spordirežiim seevastu pakub tõenäoliselt paljudele huvi, sest see on lihtsalt "lihtne" režiim, mis pakub algajatele võimaluse proovida rallisõitu. See on tõeline uudis, eriti arvestades, et eelmised versioonid olid rohkem suunatud žanri puristidele. Sport-tasemel on visuaalsed märgid, juhuslik navigeerimine, sõidukite ümberpaigutamine, nõrgemad vastased, väiksemad remondikulud ja automaatne salvestamine igas teekonnapunktis. Nii palju abivahendeid, et nautida sõitu ilma roolimisega kaasnevate probleemideta.
Teine positiivne punkt on pakutavate võistluste mitmekesisus ja hulk. Ja selles osas ei ole mäng kaugeltki kitsas, sest selles on mitte vähem kui 30 etappi, mis katavad 430 000 km2 maastikku, mõõtkavas 1:5. Piisavalt võimalusi pikkadeks tundideks, mis võimaldavad võistlusi igasuguse ilmaga, päeval ja öösel. Ja see teebki selle oopuse nii eriliseks: dünaamiline, reaalajas muutuv ilm. Ühesõnaga, reaalsed tingimused oma sõidukiga võistlemiseks.
Kuid mängul on ka mõned miinuspunktid, mis kogemust veidi rikuvad. Alustades kaasjuhi häälega Sport-režiimis, mis on eriti robotlik ja väsitab mängijaid kiiresti. Samuti on mäng mõeldud kui maastikuline mäng, kuid lõppkokkuvõttes ei ole see seda. Näiteks on mõned kivid, mis näevad välja, nagu võiks neid ristata quadiga või mootorratta, kuid ei ole seda üldse. Selle tulemusel on see nagu vastu seina sõitmine... Rääkimata ultrapuntsest kokkupõrkesüsteemist. Lisage sellele veel tehisintellekt, mis veedab möödasõidul rohkem aega autode puskurautosid mängides kui meie sõidukit vältides. Ühesõnaga, see on kividega kinga, mis tõenäoliselt hoiab paljusid inimesi tagasi.
Mis puutub mitmikmängurežiimi, siis pane tähele, et saad liituda juba alanud võistlusega. Ei pruugi olla väga õiglane nende suhtes, kes saabuvad keset sõitu, või isegi lausa ebasoodne... See on kahju. Mis puutub etappidesse, siis on olemas ka mõned "fantaasiakaardid", kus võistlejad läbivad kaubalaeva vrakke või lennukikrahhi (või mitu) rususid... Mitte väga realistlik, kõik see.
NPC-d ei pruugi graafiliselt väga veenvad olla, kuigi kogu asi toimib siiski suhteliselt hästi. Samuti ei ole algajatel nii lihtne hakkama saada, kuid siiski tasub sellega hakkama saada. Ühesõnaga, Dakar Desert Rally on kogemus ainult ekspertidele ja puristidele. On tehtud jõupingutusi, et muuta mäng algajatele kättesaadavaks, see on vaieldamatu, kuid meie jaoks ei piisa sellest. Loodame, et järgmine versioon lahendab selle probleemi.
Ja neile, kes seda soovivad,tuleb vaid tarkvara kätte saada. Nii et asuge tööle!
Ametlik sait
www.dakarthegame.com
