Alates 1. jaanuarist 2025 hakkab kogu Île-de-France'i piirkonna metroo-, RER- ja piirkondliku rongiliikluse eri piletihinnad asendama 2,50 euro suurune üksikpilet. Selle muudatuse eesmärk on kaotada piletihindade keerukus, eriti reisijate jaoks, kes kasutavad ühekordseid pileteid. Île-de-France Mobilités'i esimees Valérie Pécresse kirjeldab seda reformi kui "piletirevolutsiooni", mis järgneb juba 2015. aastast kehtiva Navigo passi tsoneeringu kaotamisele.
Pariisi sees tähendab see praeguse hinna tõusu 2,15 eurolt 2,50 eurole, samuti kaob kümne piletivihiku kaotamine, mis varem maksis 1,73 eurot sõidu kohta. Teisest küljest on see reform tervitatav hinnaalandus pikemate sõitude jaoks väljaspool Pariisi, kus üleeuroopalise pileti hind varieerub 3,20 ja 5 euro vahel.
Eesmärk on muuta piletihindade süsteem selgemaks ja õiglasemaks kõigi Ile-de-France'i elanike jaoks, olenemata sellest, kas nad elavad Pariisi kesklinnas või kaugemates piirkondades. See reform ei puuduta siiski ainult metrood ja ronge: ka bussidele ja trammidele kehtestatakse fikseeritud piletihind 2 eurot sõidu kohta, kusjuures otse juhilt ostes on kehtestatud 2,50 euro suurune hind, et takistada kasutajatel seda võimalust valida.
Üks selle reformiga seotud küsimustest puudutab selle rahastamist. Valérie Pécresse'i sõnul peaks reform, kuigi see on ilmselt kulukas (30 miljonit eurot saamata jäänud tulu aastas), olema isefinantseeritav tänu ühistranspordi kasutamise mõningasele kasvule, mis on hinnanguliselt 1-2%. Poliitiline opositsioon on siiski väljendanud kahtlusi selle isefinantseerimise lubaduse suhtes. On kritiseeritud asjaolu, et see meede kuulutati välja ilma eelneva konsulteerimise või aruteluta Île-de-France'i mobilités'i juhatuses.
Tavakasutajate jaoks on Liberté+ kaart atraktiivne valik. See praegu Pariisi siselinna piiritletud kaart laieneb veelgi odavamate piletihindadega kogu piirkonnale. Kaardiomanikelt küsitakse 2,50 eurose sõidu eest 1,99 eurot, samas kui 2 eurose bussipileti eest tuleb maksta 1,60 eurot. Lisaks sellele on ümberistumised eri transpordiliikide vahel tasuta, mis pakub olulist kokkuhoidu neile, kes reisivad pikemaid vahemaid.
Kuigi see reform ei ole kõigile võrdselt kasulik, eriti neile, kes reisivad ainult Pariisi piires, kujutab see endast olulist lihtsustust väljaspool pealinna toimuvatel reisidel.
Kuupäevad ja ajakava
-St 1. jaanuar 2025 Juures 31. detsember 2027
Soovitatav vanus
Kõigi jaoks
