Paryžiaus miesto 2021-2026 m. dviračių planas - tai tęsinys iniciatyvų, kurių imtasi siekiant, kad sostinė taptų 100 proc. dviračiu draugišku miestu! Planu Vélo, kurio biudžetas - 250 mln. eurų, siekiama paversti Paryžių visiems prieinamu , dviračiais važiuoti pritaikytu miestu.
Plane numatyta nutiesti 180 papildomų kilometrų dviračių takų, visų pirma pratęsiant per sveikatos krizę sukurtus"coronapistes", kurie sudaro 52 km takų. Pasak Paryžiaus miesto, siekiama sukurti vientisą, saugų dviračių tinklą, sujungtą su likusia miesto dalimi.
Prioritetai taip pat apima specialių automobilių stovėjimo vietų kūrimą, 130 000 naujų vietų dviračiams, įskaitant saugias automobilių stovėjimo aikšteles prie stočių ir viešojo transporto stotelių. Pastaraisiais metais iš tiesų padaugėjo dviračių vagysčių, todėl Paryžiaus miestas nori įdiegti perspektyvesnius sprendimus. Tuo pat metu "Plan Vélo" daugiausia dėmesio skiriama dviračių transporto paslaugų plėtrai, skiriant subsidijas elektriniams dviračiams įsigyti, subsidijuojamam remontui ir mokymams, kad žmonės būtų skatinami naudotis dviračiais.
TodėlParyžiaus miestas, įgyvendindamas dviračių planą, siekia dvejopų tikslų: mažinti automobilių naudojimą ir stiprinti dviračių vaidmenį kasdieniame paryžiečių gyvenime, kartu prisidedant prie ekologinių tikslų - mažinti išmetamo CO2 kiekį. Tai didelis iššūkis sostinei, kuri visiškai pereina prie tvaresnio judumo!
Ekologiškas Paryžius, ekologiškai atsakingos vietos ir adresai sostinėje
Jei esate atsakingo turizmo gerbėjas, susipažinkite su ekologiškomis vietomis, adresais ir koncepcijomis Paryžiuje ir atraskite ekologiškiausią sostinės pusę. [Skaityti daugiau]
Paryžiaus miestas pradeda kampaniją prieš kelių eismo keliamą triukšmą
Ką tik paskelbta: Anne Hildago iniciatyva Paryžiaus miesto taryba skiria 20 000 eurų triukšmo taršai tirti. Už šias lėšas nuo 2025 m. vasaros bus galima atlikti triukšmo taršos tyrimą naudojant aktyvųjį radarą. [Skaityti daugiau]
Oficiali svetainė
www.coupdepoucevelo.fr