Tā ir izeja no metro, ar kuru Parīzes 17. rajona ziemeļu daļas iedzīvotāji ne pārāk lepojas. Taču pavisam drīz La Fourche metro stacijas izeja tiks atjaunota tās sākotnējā izskatā. Tā teikts 27. martā laikrakstā Le Parisien publicētajā rakstā. Laikraksts norāda, ka darbi sāksies 2025. gada 31. martā un ilgs aptuveni sešus mēnešus.
Atgādinām, ka 1964. gadā šīs metro stacijas, kuru apkalpo 13. līnija, vārtos ietriecās autobuss. Tika bojātas metro ieejas kaltās dzelzs margas, un RATP neatlika nekas cits, kā uzbūvēt betona sienu. Tolaik daudzi cilvēki uzskatīja, ka tas ir pagaidu risinājums. Taču vairāk nekā 60 gadus vēlāk šī betona siena joprojām ir redzama, izkropļojot izeju no La Fourche stacijas.
2023. gadā publicētajā Parīzes Mairie de Paris vēstulē Direction de la Voirie et des Déplacements norādīts, ka atjaunošanas projekta mērķis ir "atjaunot piekļuvi 13. metro līnijas La Fourche stacijai, kas atrodas uz Clichy un Saint-Ouen prospektu stūra ". Turklāt "RATP ir izvēlējusies rekonstrukciju, kas balstīta uz Parīzes oriģinālo pilsētbūvniecības mantojumu, kas pazīstams kā "ziemeļu-dienvidu ".
Kā savā tīmekļa vietnē skaidro Parīzes 17. rajona pašvaldība, tās mērķis ir "atjaunot tipisku ziemeļu-dienvidu pieeju, kas ir identiska 1911. gadā izbūvētajai ". Lai to panāktu, tiks saglabāta ieejas T-veida forma, "bet 1964. gadā uzstādītais betona apvads tiks aizstāts ar balustrādi no kaltām dzelzs detaļām un pīlāriem, kas tiks papildināta ar ziemeļu-dienvidu tipa durvju plakni ", vēsta Parīzes apriņķa municipalitāte (Mairie d'arrondissement). Kāpņu sienu abpus kāpnēm apdarinās ar "medus krāsas ziemeļu-dienvidu keramikas flīzēm, ko rotās zils ziedu frīzs ".
Restaurācijas mērķis ir uzlabot Parīzes metro mantojumu. Vēstulē, kas nosūtīta Direction de la Voirie et des Déplacement, Parīzes municipalitāte paskaidro, ka šis restaurācijas projekts "ir daļa no pilsētbūvnieciskās nepārtrauktības, kas raksturīga arī citām metro ieejām šajā rajonā: Place de Clichy, Brochant, Guy Môquet un Porte de Saint Ouen ".
