Kan vi forvente kaos i kollektivtrafikken i førjulstiden? Foreløpig er det for tidlig å si. Men en rekke fagforeninger opprettholder oppfordringen om en rullerende streik fra og med kvelden 11. desember 2024.
I en felles pressemelding 9. november oppfordret CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail og CFDT-Cheminots til ubegrenset streik fra onsdag 11. desember. Målet deres? Å kreve et moratorium på den varslede nedleggelsen av Fret SNCF, men også å fordømme betingelsene for å åpne regionale linjer for konkurranse.
Til tross for at mistillitsforslaget mot Barnier-regjeringen ble vedtatt inasjonalforsamlingen, opprettholdes oppfordringen til streik. Dette sier våre kolleger i BFMTV, som påpeker at bekymringen er enda større i fraværet av et budsjett for 2025. "Støtten for 2025 kommer ikke til å gjelde, og vi vet at levedyktigheten til de to neste datterselskapene avhenger av denne støtten ", sier forbundssekretær Julien Troccaz i Sud-Rail til BFMTV. Ifølge RMC oppfordrer imidlertid ikke UNSA-Ferroviaire lenger sine medlemmer til å mobilisere. CGT-Cheminots og Sud-Rail opprettholder sine streikeoppfordringer.
Så hva kan vi forvente oss av kollektivtransporten fra 11. desember 2024, særlig i Île-de-France-regionen? Vil det bli noen forstyrrelser? Det er fortsatt for tidlig å si. Trafikkprognosene skal offentliggjøres 24 til 48 timer før streiken starter. Ifølge BFMTV er det imidlertid lite sannsynlig at streiken vil bli fulgt på nasjonalt nivå. På den annen side kan det forventes lokale forstyrrelser, muligens på enkelte Transilien- og RER-linjer.
Husk at under den forrige SNCF-streiken, den 21. november, var det forstyrrelser på RER-linjene B, C, D og E, samt på Transilien-linjene H, J, N, P, R og U. Følg med for å finne ut det fulle omfanget av denne mobiliseringen og trafikkprognosene for transport i Paris-regionen.
