Bude linka metra 1 niekedy predĺžená na východ do Val de Fontenay? Túto výbušnú otázku si kladú mnohí Parížania. Projekt, o ktorom sa začalo uvažovať v roku 1934, už dlhé roky stavia zástancov verejnej dopravy proti ochrancom životného prostredia. V tomto prípade proti sebe stoja dve združenia: združenie Métro Rigollots Val-de-Fontenay, ktoré je za predĺženie, a združenie Groupe national de surveillance des arbres (GNSA), ktoré je proti projektu. Jadro diskusie? Bois de Vincennes.
V decembri 2022 projekt zamietol vtedajší minister dopravy Clément Beaune. V tom čase sa plánoval približne 5 km dlhý tunel, ktorý by sa mal raziť od súčasnej konečnej stanice v Château de Vincennes po stanicu RER Val-de-Fontenay. Tento projekt ohrozuje najmä storočné stromy v Bois de l'Est Parisien.
" Clément Beaune vtedy pre agentúru AFP uviedol: "V súčasnej podobe nie je možné vyhlásiť projekt za verejný záujem, pretože jeho vplyv na životné prostredie vyvoláva obavy, najmä v Bois de Vincennes. "Projekt je potrebné prepracovať a štát poskytne svoju podporu, aby pomohol jeho napredovaniu," dodal.
V decembri 2024 sa však táto téma vrátila na stôl po tom, ako správna rada spoločnostiÎle-de-France Mobilités odhlasovala obnovenie štúdií na predĺženie linky 1. Ako 16. decembra prezradili naši kolegovia z denníka Le Parisien, bola podpísaná dohoda o financovaní, ktorá umožní vypracovanie nových štúdií a opätovné uskutočnenie prieskumu verejnej prospešnosti v období do roku 2027.
Projekt zahŕňa predĺženie linky 1 smerom na východ. Linka 1 metra v súčasnosti premáva zo stanice La Défense do stanice Château de Vincennes, pričom prechádza cez Champs-Élysées, La Concorde, Châtelet a Gare de Lyon. Cieľom tohto predĺženia je predĺžiť linku 1 zo súčasnej konečnej stanice Château de Vincennes do stanice Val de Fontenay vo Val-de-Marne. Výsledok? Vzniknú tri nové stanice:"Les Rigollots" vo Fontenay-sous-Bois,"Grands Pêchers" v Montreuil a"Val de Fontenay" vo Fontenay-sous-Bois.
Spoločnosť Île-de-France Mobilités na svojej webovej stránke uvádza, že predĺženie linky metra 1 zabezpečí nové spojenie s linkami RER A a E, ako aj s budúcou linkou metra 15 (Grand Paris Express) a konečnou stanicou budúceho predĺženia električkovej trate T1.
