Τα τρένα ήταν πάντα ένα πάθος: από την αρχή, κατά τη διάρκεια της Βιομηχανικής Επανάστασης, το τρένο ήταν μια από τις εφευρέσεις που άλλαξαν εντελώς τον τρόπο ζωής. Από τότε, ήταν δυνατό να ταξιδεύουμε ταχύτερα, χάρη στην ενέργεια που παρήγαγαν οι πρώτες ατμομηχανές με άνθρακα.
Στη Γαλλία, η πρώτη επιβατική γραμμή εγκαινιάστηκε το 1837. Οι σιδηροδρομικές εταιρείες θα απασχολούνταν αργότερα ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου (1914-1918), όταν τα τρένα χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά πυρομαχικών, τροφίμων και άλλων προμηθειών που ήταν απαραίτητες για τις μάχες και την επιβίωση των στρατιωτών στο μέτωπο. Η Société Nationale du Chemin de Fer (SNCF) δημιουργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 1938, συγχωνεύοντας τις πέντε γαλλικές σιδηροδρομικές εταιρείες και δημιουργώντας ένα εθνικό δίκτυο άνω των 42.000 χιλιομέτρων. Αργότερα, μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ήρθε η ώρα για ταχύτητα: τότε ήταν που τα πρώτα τρένα υψηλής ταχύτητας (TGV) είδαν το φως της ημέρας.
Έκτοτε, τα τρένα έχουν γίνει μέρος της καθημερινότητάς μας, και μάλιστα στην περιφέρεια Île-de-France, όπου το δίκτυο δημόσιων μεταφορών καλύπτει ολόκληρη τη χώρα με τρένα. Έτσι, οι ενθουσιώδεις έχουν ανακαινίσει ή δημιουργήσει από το μηδέν σιδηροδρομικές γραμμές στις οποίες μπορείτε να οδηγήσετε ιστορικές ατμομηχανές, μουσεία αφιερωμένα στα παιχνίδια τρένων και άλλα αφιερωμένα στους σιδηροδρόμους... Όσο ασυνήθιστο και απροσδόκητο κι αν φαίνεται, το Παρίσι και η περιοχή Île-de-France είναι γεμάτες από μέρη τεράστιας αξίας, διευθύνσεις-σκόρπια όπου μπορείτε να συναντήσετε τους λάτρεις των μεγάλων και μικρών τρένων και, πάνω απ' όλα, να απολαύσετε σπουδαίες εμπειρίες.
