Juna on aina ollut intohimoni: heti alusta alkaen, teollisen vallankumouksen aikana, juna oli yksi niistä keksinnöistä, jotka muuttivat elämäntyylin täysin. Siitä lähtien oli mahdollista matkustaa nopeammin ensimmäisten höyryvetureiden hiilen tuottaman energian ansiosta.
Ranskassa ensimmäinen matkustajarata avattiin vuonna 1837. Rautatieyhtiöt olivat myöhemmin erityisen kiireisiä ensimmäisen maailmansodan aikana (1914-1918), jolloin junilla kuljetettiin ammuksia, elintarvikkeita ja muita tarvikkeita, jotka olivat välttämättömiä taistelujen ja sotilaiden selviytymisen kannalta rintamalla. Société Nationale du Chemin de Fer (SNCF) perustettiin 1. tammikuuta 1938, jolloin viisi ranskalaista rautatieyhtiötä yhdistyivät ja muodostivat yli 42 000 kilometrin pituisen valtakunnallisen verkoston. Myöhemmin, toisen maailmansodan jälkeen, oli nopeuden aika: silloin ensimmäiset suurnopeusjunat (TGV) näkivät päivänvalon.
Siitä lähtien junista on tullut osa jokapäiväistä elämäämme, ja vielä enemmän Île-de-Francen alueella, jossa julkinen liikenneverkko kattaa koko maan junilla. Niinpä harrastajat ovat kunnostaneet tai luoneet tyhjästä rautateitä, joilla voi ajaa historiallisilla vetureilla, lelujunille omistettuja museoita ja muita rautateille omistettuja museoita... Niin epätavalliselta ja odottamattomalta kuin se tuntuukin, Pariisi ja Île-de-Francen alue ovat täynnä suunnattoman arvokkaita paikkoja, nugettiosoitteita, joissa voit tavata suurten ja pienten junien harrastajia ja ennen kaikkea nauttia upeista kokemuksista.
