L'offre des transports publics s’enrichit en Île-de-France. Alors que le futur réseau du Grand Paris Express est attendu avec impatience, la RATP et la SNCF poursuivent la modernisation des transports en commun franciliens. En 2023, la mise en circulation de plusieurs projets est annoncée, comme le prolongement de la ligne 11 vers l’est de Paris avec l'ouverture de 6 nouvelles stations, mais aussi l’arrivée de bus autonomes, ou encore l’inauguration d’une nouvelle ligne de tramway.
Inaugurée ce samedi 24 juin, la ligne T10 va circuler entre la Croix de Berny, à Antony et le quartier du Jardin Parisien, à Clamart. Longue de 8,23 km, cette nouvelle ligne de tram desservit au total 13 stations et traverse 4 communes, à savoir Clamart, Le Plessis-Robinson, Châtenay-Malabry et Antony. Jusqu’à 25.000 voyageurs sont attendus chaque jour, selon le maître d'ouvrage Île-de-France Mobilités.
A l'occasion de cette inauguration, plusieurs festivités sont attendues : une fanfare à Antony, une exposition de photographies à Clamart ou encore un circuit de trottinettes électriques.
Si cette nouvelle ligne de tramway va faciliter la vie de nombreux Franciliens, plus particulièrement ceux habitant ou travaillant dans le sud des Hauts-de-Seine, le T10 offre également des correspondances avec le tram T6 au niveau de l'hôpital Béclère ainsi qu’avec le RER B et le Bus TVM à La Croix de Berny (le Trans-Val-de-Marne, qui rallie Rungis, Belle-Epine et Créteil).
