Kaip sumažinti oro taršą Paryžiuje ? Pradėkime nuo senų dyzelinių transporto priemonių naudojimo apribojimo. Būtent tokią idėją iškėlė Paryžiaus didmiesčio teritorija, kurios taryba ką tik balsavo už tai, kad nuo 2021 m. birželio 1 d. būtųapribota 15 metų ar senesnių dyzelinių automobilių eismas.
Kaip šis apribojimas veiks praktiškai? Paprasčiau tariant, visos transporto priemonės, turinčios "Crit'Air 4" arba "Crit'Air 5" klasifikaciją, ir tos, kurios jos neturi, negalės važinėti nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 8 iki 20 val. Kurioje zonoje taikoma ši taisyklė? Apribojimai taikomi ne aplinkkeliui, o A86 greitkelio vidinei daliai (ne aukščiau jo), kuri juosia Paryžių kaip antrasis aplinkkelis.
Ši zona vadinama mažos taršos transporto zona (ZFE-m), "zona, į kurią tam tikrais laiko tarpais draudžiama įvažiuoti tam tikrų kategorijų taršioms transporto priemonėms, neatitinkančioms išmetamųjų teršalų standartų", pabrėžia Danielis Guiraud, Paryžiaus metropolijospirmasis viceprezidentas, su kuriuo kalbėjosiagentūra AFP. Tačiau kokios konkrečiai kategorijos transporto priemonės yra aptariamos?
Nuo 2021 m. birželio 1 d. visos Euro 1, 2 ir 3 standartų reikalavimus atitinkančios dyzelinės transporto priemonės, įregistruotos iki 2005 m. gruodžio 31 d., ir benzininės transporto priemonės, įregistruotos iki 1996 m. gruodžio 31 d., turės būti pašalintos iš eismo. Jei turite tokį automobilį, būkite pasirengę dar blogesniems dalykams: 2022 m. liepos mėn. taip pat bus ribojamas visų transporto priemonių, priskiriamų " Crit'Air 3 " kategorijai, o 2024 m. - "Crit'Air 2", ir galiausiai iki 2030 m. į kelius bus išleidžiamos 100 proc. ekologiškos transporto priemonės. Dar viena priežastis įsigyti hibridinį arba elektrinį automobilį!
Datos ir tvarkaraščiai
Nuo 2021 m. birželio 1 d.
