Vilcieni vienmēr ir bijuši mana aizraušanās: jau pašā sākumā, industriālās revolūcijas laikā, vilciens bija viens no izgudrojumiem, kas pilnībā mainīja dzīvesveidu. No tā brīža bija iespējams ceļot ātrāk, pateicoties ogļu enerģijai, ko saražoja pirmās tvaika lokomotīves.
Francijā pirmo pasažieru līniju atklāja 1837. gadā. Vēlāk dzelzceļa uzņēmumi īpaši daudz darba veltīja Pirmajam pasaules karam (1914-1918), kad vilcieni tika izmantoti munīcijas, pārtikas un citu kaujām un karavīru izdzīvošanai frontē nepieciešamo preču pārvadāšanai. Nacionālā dzelzceļa sabiedrība (Société Nationale du Chemin de Fer, SNCF) tika izveidota 1938. gada 1. janvārī, apvienojot piecas Francijas dzelzceļa sabiedrības un izveidojot valsts dzelzceļa tīklu, kura garums pārsniedz 42 000 kilometru. Vēlāk, pēc Otrā pasaules kara, pienāca laiks paātrināt satiksmi - tad dienas gaismu ieraudzīja pirmie ātrgaitas vilcieni (TGV).
Kopš tā laika vilcieni ir kļuvuši par mūsu ikdienas dzīves sastāvdaļu, vēl jo vairāk Île-de-France reģionā, kur sabiedriskā transporta tīkls ar vilcieniem aptver visu valsti. Tāpēc entuziasti ir atjaunojuši vai no jauna izveidojuši dzelzceļus, kuros var braukt ar vēsturiskām lokomotīvēm, muzejus, kas veltīti rotaļu vilcieniem, un citus, kas veltīti dzelzceļam... Lai cik neparasti un negaidīti tas varētu šķist, Parīze un Île-de-France reģions ir pilns ar ārkārtīgi vērtīgām vietām, pašsaprotamām adresēm, kur var satikt lielu un mazu vilcienu entuziastus un, pats galvenais, gūt lielisku pieredzi.
