Transportes em Paris: rumo a um passe Navigo de 120 euros até 2024?

Por Graziella de Sortiraparis · Fotos de Caroline de Sortiraparis · Publicado em 21 de junho de 2023 às 18h
O vice-presidente da Câmara Municipal de Paris e membro do Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités receia que o preço do passe Navigo, que já sofreu um grande aumento em 2023, possa subir para mais de 100 euros. Acusa mesmo Emmanuel Macron de "estar a preparar um passe Navigo de 120 euros".

As tensões em torno do preço do passe Navigo estão longe de ter terminado! Em 2023, para desagrado dos utentes dos transportes públicos da região parisiense, o preço do passe Navigo já aumentou 12%, para quase 84 euros em vez dos anteriores 75 euros. Trata-se de um aumento menor do que o previsto e que tinha conseguido ser contido em vez dos 100 euros inicialmente previstos. Mas este marco importante poderá ser ultrapassado no próximo ano, em 2024, ano dos Jogos Olímpicos na capital.

Um aumento que seria particularmente doloroso para as carteiras dos habitantes da Ilha de França, já duramente atingidos pela inflação, e que estão preocupados com as consequências dos Jogos Olímpicos para as suas deslocações diárias no próximo verão. Jacques Baudrier, vice-presidente da Câmara Municipal de Paris do PCF e membro do Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités, manifestou no Twitter a sua preocupação com um novo aumento que poderá ocorrer em 2024, na sequência de um relatório governamental que"propõe não conceder quase nenhum novo financiamento à IDFM" . Acusou Emmanuel Macron e o governo de estarem a conduzir a um passe Navigo de 120 euros.

Há vários anos que a autarquia da Ile-de-France se debate com dificuldades e não consegue assegurar um financiamento a longo prazo que garanta um melhor serviço aos utentes dos transportes públicos. Jacques Baudrier disse à France 3 que lamenta a recusa do governo em aumentar a taxa de mobilidade, um imposto pago pelas empresas. Mas também aponta"a grande responsabilidade de Valérie Pécresse por esta situação catastrófica", que"fez explodir a dívida".

O IDFM ameaçou não abrir, no próximo ano, as novas linhasdo Grand Paris Express , necessárias para o bom desenrolar dos Jogos Olímpicos de Paris 2024.

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