O metro de Paris dispõe atualmente de 26 estações aéreas. Embora estas estações sejam muito apreciadas pelos passageiros, permitindo-lhes admirar a capital de uma perspetiva diferente, a RATP salienta que a construção do metro aéreo está "ligada às dificuldades de passar por baixo do Sena, mas também aos constrangimentos de atravessar as vias das estações de Paris ".
Das 6 linhas de metro de Paris com estações aéreas (linhas 1, 2, 5, 6, 8 e 13), apenas três têm viadutos, sendo os mais emblemáticos os das linhas 2 e 6. No futuro, haverá ainda duas linhas adicionais com viadutos, nomeadamente as linhas 17 e 18 do Grand Paris Express, bem como a linha 11 , que deverá ser prolongada até Rosny-Bois-Perrier, em Seine-Saint-Denis.
Linha 11 do metro: inauguração da extensão em 13 de junho de 2024
A linha 11 do metro de Paris vai ser prolongada para leste até Rosny-sous-Bois. As 6 novas estações, incluindo o novo terminal em Seine-Saint-Denis, deverão receber os seus primeiros passageiros a partir de quinta-feira, 13 de junho de 2024. [Leia mais]
A famosa linha castanha do metro irá em breve inaugurar um viaduto com 600 metros de comprimento e pelo menos 8 metros de largura. A título de comparação, o viaduto de Passy, na linha 6, tem 237 metros de comprimento.
No meio do viaduto, ficará a famosa estação aérea de Côteaux-Beauclair. Esta estação, situada na fronteira entre os municípios de Rosny-sous-Bois e Noisy-le-Sec, servirá o centro comercial Domus e o Parc des Guillaumes.
Como explica a RATP num comunicado de imprensa, o viaduto do prolongamento da linha 11 está a ser construído "para ultrapassar o terreno difícil entre o planalto de Montreuil e a planície de Rosny ". Em pormenor, este futuro viaduto passará ao longo do Parc des Guillaumes, "terminando o seu percurso nas vias de acesso A3/A86, onde o ramal voltará a ser subterrâneo ".
Concebido pelos arquitectos Marc Mimram, o viaduto pretende ser um "símbolo de modernidade ". Ao reinterpretar os códigos arquitectónicos dos viadutos do metro do início do século XX, o viaduto da linha 11 apresentará "um design fluido, despojado e elegante ", afirma a Régie Autonome des Transports Parisiens.
Quanto à estação de Coteaux-Beauclair, as plataformas - construídas à cabeça com "paredes de vidro formando um dossel sobre as plataformas " - terão cerca de 8 metros de altura.
Para que conste, será possível chegar à estação de Coteaux-Beauclair a partir de Châtelet em apenas 23 minutos, contra os 55 minutos actuais.
Site oficial
prolongementligne11est.fr
Linha 11 do metro: inauguração da extensão em 13 de junho de 2024
