Παρίσι 2024: η μισή Place de la Concorde δεν θα είναι πλέον προσβάσιμη με αυτοκίνητο μετά τους Αγώνες

Ο μεταολυμπιακός αστικός μετασχηματισμός στο Παρίσι θα είναι ριζοσπαστικός, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις της δημάρχου Anne Hidalgo. Μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2024, η μισή Place de la Concorde "δεν θα δοθεί πίσω στους αυτοκινητιστές", σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στη στρατηγική της δημάρχου για τη μείωση της παρουσίας των αυτοκινήτων στην πρωτεύουσα. Η μεγαλύτερη πλατεία της πόλης θα αφιερωθεί στο περπάτημα, προσφέροντας στους Παριζιάνους και τους επισκέπτες έναν πεζόδρομο από τις Tuileries μέχρι τον οβελίσκο.

Στην εφημερίδα La Tribune Dimanche, η Anne Hidalgo τόνισε ότι η απόφαση αυτή θα συμβάλει στην ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας, λέγοντας ότι"η θέση που θα δοθεί στα αυτοκίνητα σε αυτό το εμβληματικό μέρος δεν θα είναι παρά μια παρένθεση στην ιστορία". Με τη μετατροπή αυτή,"η Place de la Concorde, το Trocadéro και η Iéna (...) το Champ-de-Mars αποτελούν 50 εκτάρια πεζόδρομων και φυτεμένων χώρων για περπάτημα", που συνοδεύονται από "60 χιλιόμετρα πρόσθετων ποδηλατοδρόμων". Οι αλλαγές αυτές συνάδουν με την επιθυμία του δημάρχου να προωθήσει τους βιώσιμους τρόπους μεταφοράς και να δημιουργήσει χώρους πρασίνου προσβάσιμους σε όλους.

Οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Παρισιού το 2024 θα αποτελέσουν επίσης μια ευκαιρία να δοθεί νέα πνοή στην Place de la Concorde, φιλοξενώντας αστικές αθλητικές εκδηλώσεις και την τελετή έναρξης των Παραολυμπιακών Αγώνων. Δεν είναι η πρώτη φορά που ο εμβληματικός αυτός χώρος φιλοξενεί ζώνη φιλάθλων (Παγκόσμιο Κύπελλο Ράγκμπι), αλλά αυτή τη φορά η πλατεία θα είναι πιο κομψή, μετά από εργασίες ανακαίνισης που θα ολοκληρωθούν τον Αύγουστο.

Παρά τους προσωρινούς περιορισμούς για τους Παριζιάνους που συνδέονται με την εγκατάσταση των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων, η Anne Hidalgo υπόσχεται μια "αξέχαστη γιορτή" και δηλώνει ότι η πόλη είναι έτοιμη από πολλές απόψεις, αναγνωρίζοντας ωστόσο ότι παραμένουν προκλήσεις, ιδίως στον τομέα των δημόσιων μεταφορών.