Σύμφωνα με την Île-de-France Mobilités, 9,4 εκατομμύρια μετακινήσεις πραγματοποιούνται καθημερινά από τους κατοίκους της Ιλ ντε Φρανς χάρη στο τεράστιο δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών (1.500 γραμμές λεωφορείων, 14 γραμμές μετρό, 9 γραμμές τραμ και 13 γραμμές τρένων και RER).
Ενώ πολλοί χρήστες χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς χωρίς αμφιβολία, άλλοι ανησυχούν περισσότερο, ιδίως για τη ρύπανση από τα μικροσωματίδια PM10 που υπάρχει στους σταθμούς και τα αμαξοστάσια. Έτσι, τη Δευτέρα 22 Ιανουαρίου 2024, η Airparif (το παρατηρητήριο για την ποιότητα του αέρα στην περιοχή Île-de-France), σε συνεργασία με την Île-de-France Mobilités, δημοσίευσε για πρώτη φορά έναν ακριβή χάρτη των επιπέδων των λεπτών σωματιδίων που βρίσκονται στις αποβάθρες 44 σταθμών του μετρό και του RER. " Η εκτίμηση αυτή βασίζεται ειδικά σε αξιόπιστες μετρήσεις (...) που είτε είναι μόνιμες είτε διαρκούν τουλάχιστον μία εβδομάδα, ώστε να λαμβάνονται υπόψη οι διακυμάνσεις των επιπέδων από ώρα σε ώρα", εξηγεί η Airparif.
Ποια είναι λοιπόν τα αποτελέσματα; Ποιοι είναι οι πιο μολυσμένοι σταθμοί στο Παρίσι και στην περιοχή Île-de-France; Από τους 44 σταθμούς και σταθμούς του δικτύου της RATP και της SNCF, τρεις βρίσκονται στο"κόκκινο", με υψηλά επίπεδα ρύπανσης από μικροσωματίδια, δηλαδή πάνω από 480μg/m3, το ανώτατο όριο που συνιστά η γαλλικήΕθνική Υπηρεσία Υγείας και Ασφάλειας (Anses). Πρόκειται για τους σταθμούς του μετρό Jaurès (γραμμές 2 και 5), Oberkampf (γραμμή 5) και Belleville (γραμμές 2 και 11).
Για το υπόλοιπο της παρούσας μελέτης, 31 άλλοι σταθμοί και σταθμοί του μετρό έχουν "μέσες τιμές ", δηλαδή επίπεδα μεταξύ 140 και 480µg/m3. Ο κατάλογος περιλαμβάνει τους σταθμούς Auber (RER A), Pereire-Levallois (RER C), Neuilly-Porte Maillot (RER C), Musée d'Orsay (RER C) και Magenta (RER E), καθώς και τους σταθμούς Stalingrad (γραμμές 2 και 5), Gare du Nord (γραμμές 2, 4 και 5), Châtelet (γραμμές 1, 4, 7, 11 και 14), Alexandre Dumas (γραμμή 2) και Saint-Ambroise (γραμμή 9)... Τέλος, δέκα σταθμοί και σταθμοί έχουν "χαμηλό επίπεδο " μικροσωματιδίων, δηλαδή κάτω από 140 μg/m3.
Μετά τη δημοσίευση αυτού του χάρτη, ο οποίος θα ολοκληρωθεί τον Ιούνιο με την ανάλυση συνολικά 400 σταθμών, η πρόεδρος της Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, ζήτησε από τους φορείς RATP και SNCF να αναλάβουν συγκεκριμένη δράση"για την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις σήραγγες". Αυτό περιλαμβάνει την ανανέωση και την ενίσχυση των ανεμιστήρων στο δίκτυο που διαχειρίζεται η RATP, ξεκινώντας από τους τρεις πιο ρυπογόνους σταθμούς του δικτύου. Ένα άλλο μέτρο που ελήφθη; Η ανάπτυξη "το συντομότερο δυνατό" ενός "συστήματος που μειώνει τις εκπομπές μικροσωματιδίων που παράγονται όταν οι αμαξοστοιχίες φρενάρουν ", ιδίως στη γραμμή Α του RER, καθώς και στις γραμμές 1, 2, 3, 4, 5 και 9 του μετρό.
Επίσημη ιστοσελίδα
www.airparif.asso.fr
