Başlangıçta, Paris Belediye Meclisi 'nin kesin niyeti 2022 yılının ikinci yarısında Paris'in merkezinde sınırlı bir trafik bölgesi oluşturmaktı. Paris Belediyesi bugün yaptığı basın açıklamasında, 2024 yılına kadar ertelendiğini duyurduktan sonra, nihayet Paris 2024 Olimpiyatlarından sonra gün ışığını görmesi gerektiğini duyurdu.
Hatırlatmak gerekirse Fransa, hava kalitesi standartlarına uymadığı gerekçesiyle 2019 yılında Avrupa Birliği Adalet Divanı tarafından kınanmıştı. Bu çevresel zorluklarla karşı karşıya kalan ZTL, Paris'in 1., 2., 3. ve 4. bölgelerinde transit trafiğin sınırlandırılması ve daha sürdürülebilir ulaşım türlerinin teşvik edilmesi için somut bir yanıt gibi görünüyor. Bununla birlikte, sağ kıyıdaki Îles ve Quais Hautes'un ZTL çevresine dahil edilmesine ilişkin olarak Polis Genel Müdürlüğü ile yapılan görüşmeler halen devam etmektedir.
Çevreye ilişkin nihai karar, kısıtlamalar getirme yetkisine sahip olan Polis Genel Müdürlüğü'ne aittir. Ancak amaç, kirliliği azaltmak için birlikte çalışmaktır. Zone à Trafic Limité (ZTL), Marais bölgesinde halihazırda uygulanmakta olan trafik değişiklikleri doğrultusunda düşünülen çözümlerden biridir. Louvre-Opéra bölgesinde de benzer değişiklikler, Préfecture de Police ile istişare halinde, halihazırda hazırlanmaktadır. Bu değişiklikler, diğer tedbirlerin yanı sıra sadece otobüslerin geçebileceği şeritlerin oluşturulması ve yayalaştırmayı da içermektedir.
Bu bölgenin amacı motorlu trafiği azaltarak yol güvenliğini ve hava kalitesini iyileştirmektir. Ayrıca kamusal alanın yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma kullanıcıları arasında daha iyi bir şekilde dağıtılmasını teşvik etmek de amaçlanmaktadır.
Etki çalışmalarına göre, ZTL 'nin uygulamaya konulması Paris'in merkezindeki trafikte önemli bir azalmaya yol açacak ve kirlilik ve gürültü üzerinde olumlu etkiler yaratacaktır. Avenue de l'Opéra gibi ana caddelerde trafikte önemli bir azalma görülecektir.
Projenin gelecek aşamaları arasında 2023 sonunda etki çalışmasının sunumu ve 2024 baharında yapılması planlanan bir kamuoyu araştırması yer almaktadır. ZTL 'nin resmi olarak uygulanması 2024 sonbaharında, Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarının kapanışından sonra planlanmaktadır.
Bu erteleme, 2024 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları gibi büyük bir etkinliğin düzenlenmesiyle ilgili lojistik ihtiyaçlarla çevresel zorunlulukları dengelemeye çalışan Paris Belediyesi'nin ölçülü yaklaşımını yansıtmaktadır. Trafiğe Kapatılmış Bölge 'nin uygulanması, başkentin kentsel hareketlilik stratejisinde önemli bir kilometre taşını temsil etmekte ve daha sürdürülebilir ve daha sağlıklı bir kentsel çevreye olan bağlılığının altını çizmektedir.
Somut olarak, trafik akışını yasaklamak için nasıl çalışacak? Bir işaret ve kontrol sistemi planlanmıştır. Kontroller, başlangıçta eğitime odaklanan bir yaklaşımla bölge çıkışında gerçekleştirilecektir. Daha sonra, örneğin halihazırda bazı kişilerin sahip olduğu bir ikamet kartı aracılığıyla kişinin yerel sakin olarak statüsünü kanıtlaması veya teslimat sürücüleri veya dükkan sahipleri gibi muaf kategorilere ait olduğunu kanıtlaması gerekecektir. Uzun vadede video etiketleme uygulaması başlatılabilir.
