Paris metrosunun dakikliği: İşte en kötü performans gösteren 3 hat

Paris'te ve Ile-de-France bölgesinde toplu taşıma araçlarını kullanmaya alışkınsanız, kalabalık peronların ve zaten yolcularla dolup taşan trenlere binebilmek için çok uzun süre beklemenin farkına varmışsınızdır. X'te (eski adıyla Twitter) bazı internet kullanıcıları tarafından paylaşılan yorumlar da buna tanıklık ediyor.

2024 Olimpiyat Oyunları için Paris'i yaklaşık 10 milyon turistin ziyaret etmesi beklenirken, Paris ve Ile-de-France bölgesindeki toplu taşıma, özellikle dakiklik söz konusu olduğunda, yakın mercek altına alınıyor. Île-de-France Mobilités (IDFM) tarafından yayınlanan aylık barometreye göre, üç metro hattı bu konuda en kötü performans gösteren hatlar arasında yer alıyor: 6, 8 ve 13 numaralı hatlar.

Paris Bölgesi Sürdürülebilir Hareketlilik Kurumu tarafından yayınlanan aylık barometreye göre, Charles de Gaule - Étoile'den Trocadéro, Bir Hakeim, Montparnasse ve Place d'Italie üzerinden Nation'a uzanan 6. hat gecikmelerden en çok etkilenen hat oldu. Barometrenin ortaya koyduğu üzere, bu metro hattı geçtiğimiz Eylül ayında IDFM tarafından belirlenen yoğun zaman performansı hedeflerini karşılayamamış ve %85'lik düzenlilik sınırının altına düşmüştür.

Yine bu aylık barometreye göre, aynı durum %85'in altındaki düzenlilik oranıyla 8. hat ve %88'in altındaki düzenlilik oranıyla 13. hat için de geçerli. Bu iki metro hattı için kötü haber, özellikle de Paris Olimpiyatları sırasında en kötü etkilenenler arasında olacakları için.

• Ayrıca oku
• Metro! Le Grand Paris en mouvement: Cité de l'Architecture et du patrimoine'deki sergi, fotoğraflarımız
• Paris: İşte en hızlı ve en yavaş metro hatları
• Paris: 14 numaralı metro hattı Pazar gününden itibaren 15 gün boyunca tamamen kapalı

Paris 2024 Olimpiyatları: Kaçınılması gereken ulaşım hatları ve metro istasyonları
Paris 2024 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları yaklaşırken Ile-de-France bölgesindeki pek çok kişi toplu taşıma araçlarını kullanan kişi sayısı konusunda endişeli. Hükümet "anticiperlesjeux.gouv.fr" bilgi sitesini açtığına göre, Paris Olimpiyatları sırasında hangi metro, tramvay, RER ve Transilien hatlarının en çok etkileneceğini öğrenin. Bazı metro istasyonlarından kaçınılması gerekecek, bazıları ise yolculara kapalı olacak. [Devamını oku]

Çok geride olmayan 3 ve 3bis numaralı hatlar %90'dan daha az düzenlilikle, 7, 7bis ve 11 numaralı hatlar ise neredeyse %92 düzenlilikle takip etmektedir. Buna karşılık, 1 ve 14 numaralı hatlar (otomatik hatlar) ve 5 numaralı hat hedeflerini fazlasıyla tutturmuş, hatta %100'ü aşmıştır!

" Eylül ayında, şebeke genelinde ortalama dakiklik yoğun saatlerde %93,8, toplamda ise %96 olarak gerçekleşmiştir. Ekim ayında ise bu oran pik saatlerde %91.8, toplamda ise %94.5 oldu. Yani bir kötüleşme söz konusu." IDFM başkan yardımcısı ve Palaiseau LR belediye başkanı Grégoire de Lasteyrie France 3 Régions'a konuştu.

Peki bazı metro hatlarında tekrarlanan gecikmeleri ve bozulmaları nasıl açıklayabiliriz? France 3 Régions'a konuşan RATP Demiryolu Hizmetleri Direktörü Agnès Ogier'e göre, yolcu kazalarının yanı sıra "Ekim ayında geçen yıla kıyasla %70'lik bir artışla " terk edilmiş bagajlar gibi bir dizi faktör öne sürüldü.

Le Parisien'in açıkladığı gibi, 1977'den kalma MF77'lerin hala çalıştığı 7, 8 ve 13 numaralı hatlar gibi bazı hatlardaki ekipmanların eskimiş olması da unutulmadan, işe alım sorunları da öne sürüldü. 6. hatta ise yeni trenler yavaş yavaş gelmeye başladı. Daha önce 4. hatta kullanılan MP89 metrolar, 1970'lerden kalma MP73 metroların yerini yavaş yavaş alıyor. Ancak tüm RATP ağının modernizasyonu zaman alıyor. RER tarafında da modernizasyon operasyonu, 2025 yılına kadar yeni RER B olan 146 MI20 treninin gelişiyle başlatılmıştır.

Paris: İşte en hızlı ve en yavaş metro hatları
Paris'te toplu taşıma araçlarını kullanmaya alışkınsanız, muhtemelen bazı metro hatlarının diğerlerinden daha hızlı olduğunu fark etmişsinizdir. Peki, nedenini biliyor musunuz? Sizce RATP ağındaki en hızlı metro hattı hangisi ve en yavaşı hangisi? Biz size söyleyelim! [Devamını oku]

Paris: Ile-de-France ağında hangi RER'in en yeni ve en yoğun olduğunu öğrenin
Sizce hangi RER programın en gerisinde kalıyor? Çarşamba günü raporu yayınlanan Cour des Comptes'e göre, Ile-de-France bölgesindeki şehir içi trenler beklenenden çok daha az dakik ve çok daha yoğun. [Devamını oku]