Це вид транспорту, який жоден турист у Лондоні не пропустить ні за що на світі: знаменитий червоний двоповерховий автобус, який став одним із символів британської столиці. Можливо, хтось не знає, але саме у Франції, а точніше в Парижі, двоповерховий омнібус вперше побачив світ. Це було в 1853 році. Випущені в той час компанією CGO, Compagnie Générale des Omnibus, ці транспортні засоби були запряжені кіньми.
Хоча перший моторизований омнібус з'явився у 1905 році, ці двоповерхові автобуси зникли у 1911 році, через кілька місяців після того, як двоповерховий омнібус перекинувся на дорозі на площі Етуаль у Парижі.
Але RATP хотіла повторити експеримент, знову запровадивши двоповерховий автобус у 1966 році. Але повернення двоповерховогоавтобуса було пов'язане з низкою обмежень, починаючи з необхідності регулярної обрізки дерев, якими обсаджені проспекти і вулиці столиці. Ще один негативний момент? У той час RATP помітив, що пасажири не користувалися верхнім поверхом автобуса під час коротких поїздок. Найвищим рівнем автобуса також нехтували люди похилого віку. Тож Régie Autonome des Transports Parisiens прийняла важке рішення раз і назавжди відмовитися від двоповерхових автобусів, починаючи з 1977 року.
Сьогодні двоповерхові автобуси на вулицях Парижа - це лише ті, що використовуються для туристичних перевезень і належать приватним компаніям.
Чи знаєте ви? Відкрийте для себе анекдоти, місця та незвичайні історії Парижа
Чи дійсно ви знаєте все про Париж? Ми розповімо анекдоти, місця та незвичайні історії, які допоможуть вам відкрити для себе таємниці столиці! [Детальніше]
Мільйони парижан і туристів щодня користуються громадським транспортом і паризьким метро. Але чи знаєте ви правила користування метро та його історію? Дізнайтеся все, що вам потрібно знати! [Детальніше]
Офіційний сайт
www.ratp.fr
Чи знаєте ви? Відкрийте для себе анекдоти, місця та незвичайні історії Парижа
Все, що потрібно знати про паризьке метро: історія, анекдоти, новини та правила для користувачів
