Tin vui cho người lái xe ở phía tây vùng Île-de-France: đường cao tốc A14 sẽ miễn phí vào các ngày trong tuần trong suốt thời gian thi công đường hầm Saint-Cloud. Thủ tướng Sébastien Lecornu thông báo việc này hôm thứ Tư, ngày 21 tháng 10 năm 2026. Ống hầm phía bắc của đường hầm trên tuyến A13, nằm ở Saint-Cloud, thuộc tỉnh Hauts-de-Seine (92), sẽ đóng cửa từ ngày 16 tháng 11 năm 2026 đến cuối tháng 8 năm 2027. Tuyến A14, nối Paris với Orgeval thuộc tỉnh Yvelines (78) qua La Défense, nhờ đó trở thành lộ trình tránh ùn tắc hấp dẫn nhất để đi về phía tây và vùng Normandie.
Thông tin này được nêu trong một lá thư gửi Thượng nghị sĩ tỉnh Eure Frédéric Duché, theo ICI Normandie. Người đứng đầu chính phủ, cũng là một đại diện dân cử của tỉnh Eure, giải thích rằng ông muốn tránh gây thiệt hại về tài chính cho những người phải đi làm bằng ô tô. Ông cũng cho rằng đây là một cách để hạn chế tình trạng giao thông chuyển hướng sang các tuyến đường nhỏ.
Ống hầm phía bắc, phục vụ chiều lưu thông từ Paris đi các tỉnh, được xây dựng từ những năm 1930. Một số đoạn được làm bằng bê tông không cốt thép, và gần một thế kỷ sau, công trình cần được gia cố. Lịch trình đã được đẩy lên sớm hơn vì một lý do cụ thể: máy đào hầm của tuyến Grand Paris Express số 15 phía Tây dự kiến sẽ đi bên dưới đường cao tốc vào năm 2027, theo Bison Futé.
Cụ thể, các đội thi công sẽ đổ một lớp vỏ bê tông cốt thép mới bên trong đường hầm hiện hữu. Đoạn đóng cửa nằm giữa đường vành đai và nút giao Vaucresson. Ống hầm phía nam, theo hướng từ các tỉnh vào Paris, vẫn lưu thông. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng vào mùa hè năm 2027, đường A13 sẽ đóng cửa cả hai chiều trong tháng 7 và tháng 8 để thi công cầu cạn Saint-Cloud. Chúng tôi đã trình bày chi tiết toàn bộ công trình trong bài viết về việc đóng cửa đường hầm Saint-Cloud đến tháng 8 năm 2027.
Cho đến nay, Nhà nước mới chỉ dự kiến giảm 50% phí qua trạm thu phí Montesson trên tuyến A14, dành cho các thuê bao thu phí điện tử. Ưu đãi này, do Bip&Go cung cấp, áp dụng từ thứ Hai đến thứ Sáu theo chiều Paris đi các tỉnh. Nhiều chính khách vùng Normandie và Île-de-France, cùng các nhóm đại diện người sử dụng, cho rằng biện pháp này chưa đủ và đã phát động kiến nghị đòi miễn phí.
Lập luận của họ gói gọn trong một câu: đoạn này của đường cao tốc A13 miễn phí, vậy tại sao phải trả phí để đi tuyến thay thế? Nhất là khi A14 nằm trong số những tuyến cao tốc có mức phí tính trên mỗi kilômét cao nhất nước Pháp. Theo Thủ tướng, việc miễn phí vào các ngày trong tuần nhằm khiến tuyến đường này hấp dẫn hơn, để thu hút một phần trong số khoảng 80.000 phương tiện đi qua đường hầm mỗi ngày.
Đúng vậy, phí đường bộ vẫn phải trả vào cuối tuần và các ngày lễ. Trong tuần, xe thuộc các nhóm 1, 2 và 5 không cần đăng ký thuê bao. Việc miễn phí áp dụng theo chiều Paris–các tỉnh từ ngày 16 tháng 11 năm 2026 đến hết tháng 6 năm 2027, sau đó áp dụng cả hai chiều trong tháng 7 và tháng 8 năm 2027. Nếu hành trình vẫn thuộc diện thu phí, người đi đường phải thanh toán phí thu tự động không barie trong vòng 72 giờ trên Sanef, không cần thiết bị thu phí điện tử.
Để chuẩn bị cho hành trình, cách đơn giản nhất vẫn là tham khảo các lộ trình đi vòng do Bison Futé công bố và tình hình giao thông theo thời gian thực trên Sytadin. Tỉnh trưởng cũng đã dự kiến thiết lập một khu vực hạn chế giao thông nhằm tránh để các tuyến phố ở Saint-Cloud, Meudon hoặc Boulogne-Billancourt trở thành đường tắt.
Nếu có thể để xe ở nhà, Île-de-France Mobilités giúp bạn tính lộ trình bằng tàu hỏa hoặc xe buýt, với các tuyến L và U khởi hành từ ga Saint-Cloud. Đừng quên xem thêm bài cập nhật của chúng tôi về tình hình gián đoạn giao thông tại Paris và Île-de-France, được cập nhật hằng tuần.
Trang này có thể chứa các thành phần hỗ trợ AI, thông tin thêm tại đây.'
Ngày và giờ mở cửa
Từ 16 tháng mười một 2026 ĐẾN 31 tháng tám 2027
Trang web chính thức
www.ecologie.gouv.fr
