RATP目前正在试行每周 4 天工作制，这一举措旨在提高公司的吸引力，并振兴其6000 名车站工作人员。自 2024 年 1 月底以来，已有 170 名志愿者在地铁 5 号线、7 号线、9 号线和 RER B 线试行了这一措施，在不增加工作时间的情况下，实现了 4 天工作日和 3 天休息日之间的平衡。车站售票员和检票员是最终受益于这一新组织的岗位。
然而，对于主管和检票员来说，选择每周 4 天工作制意味着工作时间将从上午 7:15 增加到 8:30。这一过渡是在RATP与工会谈判之后进行的，最终签署了一份为期 3 年的合同。该合同规定，如果初期测试阶段证明成功，将对 5000 名 RATP 员工实行每周 4 天工作制。5 月和 10 月将进行评估，以衡量其影响。
除 减少工作时间外，该协议还涉及其他重要问题，如员工住房和承认其工作的艰巨性。
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