锚之通道,一处有顶的走廊尤为绿意盎然

出版商 Manon de Sortiraparis · 更新于 2026年8月27日上午12:35
坐落于第3区,Passage de l’Ancre是一条铺着鹅卵石的小巷,两侧是色彩斑斓的建筑立面与茂密的绿意。这条私人通道的历史可追溯到17世纪,传闻它曾迎来巴黎最早的马车,远在出租车进入这座城市的街道之前。

链接的 Ancre通道 与19世纪那些galeries couvertes的繁复装饰相比,以简约著称。这条露天通道全长约68米,宽仅约2.5米,穿过巴黎圣马丁街221号与土比戈街30号之间,位于第三区3e arrondissement

紧邻其间的是一排排小立面、工作室色彩斑斓的店招,共同构成一个生机勃勃、绿意盎然的景致。说点小历史:它的渊源远早于巴黎知名的 Vivienne 通道和 Jouffroy 通道,因为这片区域的存在可追溯至十七世纪!此外,在成为“锚港走廊”之前,这里曾被称作井口巷,随后又改称皇家锚港走廊

这个称呼源自一家名为“ Au Grand Saint-Pierre”的旅馆,其招牌上绘有一枚锚。大革命期间,关于王权的痕迹自然消退,1792年至1805年间,这条路便改称Passage de l'Ancre Nationale

这段历史在巴黎交通史上也占有出人意料的位置。大约在1637至1640年,Nicolas Sauvage,来自艾蒙马车业的经办人,被认为在旅馆院子里安置了约二十辆可租用的马车。客人可以付费乘坐一辆牵引马车,这一做法被视为出租车的祖先之一

当时,该通道比现在更为宽广,参与了一个小巷网络,其中尤为包括位于大道另一侧的Passage du Bourg-l'Abbé,它连接圣马丁街与圣丹尼街,便于穿行。可是1854年塞巴斯托波尔大道的开通打乱了这一格局,切断了它的走向。

通道的历史同样藏着一段更为阴影的篇章。在二战期间,通道中的一些犹太居民在 Vel' d'Hiv 大搜捕于1942年7月发生后被遣送。

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实用信息

地点

Passage de l'Ancre
75003 Paris 3

路线规划

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