在瓢泼大雨中，数千名观众于1873年11月1日前往布洛涅森林公园，以探索全新的阿特伊赛马场。这座位于布洛涅森林和帕西门之间的新场地，刚刚被专门改造完成，准备迎接障碍赛与跨栏赛的比赛。赛马场由此正式投入使用，专为这些赛事而设。
它的创立在很大程度上受到了1870年法普战争的影响。在奥托伊之前，巴黎的跨栏赛多在格拉维尔高原——文森公园内的林地举行。战争与“公社”风波让赛场设施遭受重创，促使组织者寻找新的比赛场地。
1873年2月18日，巴黎市将一块靠近城墙的地皮授予“障碍赛协会”，该会当时由萨根王子担任主席。仅用几个月，新的赛马场便已初具雏形。建筑师沃尔特·德斯泰厄勒设计出一座长约75米的大型金属看台，其上饰以带状花边，并在两侧设有亭楼。
阿尤特伊尔一开场就立刻与 隆尚 区分开来，后者几年前才开幕，专注于平地赛马。这里的一切都为跳跃赛而设计：栏栅、栅障、壕沟、河道与土丘，要对马匹与骑手共同发难。 steeple-chase（越野障碍赛）在法国当时还算新兴的赛事 项，起源于不列颠群岛，名字来自曾经在乡野间以两个标记点（常是钟楼）为起止的古老赛事，马匹需要跃过沿途遇到的天然障碍。
巴黎的热潮来得非常快！1874年5月25日，Auteuil迎来1ere édition du Grand National de France，这被视为现今巴黎大障碍赛（Grand Steeple-Chase de Paris）的前身。18匹骏马在6400米、22道障碍的赛道上厮杀，最终由英国母马Miss Hungerford夺冠。
多年来，赛马场已成为一个真正的殿堂。体育比赛与世界名流的社交在此交织，与此同时，艺术家们也纷纷将目光投向这座新兴的巴黎舞台。1883年，意大利画家朱塞佩·德·尼蒂斯在其画作Les Courses à Auteuil中，生动定格了观众的优雅风姿。
随后，设施经历了深刻变革：跑道被改造，障碍物更加完善，观众席在两次世界大战之间重新建成。不少路段因此格外知名，首当其冲的是轨道沟渠与栅栏这个庞大障碍，被誉为大障碍赛的“和事裁判”。时至今日，奥特伊赛马场仍然是法国最重要的专门用于障碍赛的赛马场！
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