Това е вид транспорт, който никой турист в Лондон не би пропуснал за нищо на света: известният червен двуетажен автобус, превърнал се в един от символите на британската столица. Някои хора може би не знаят, но именно във Франция, и по-точно в Париж, двуетажният омнибус за първи път е видял бял свят. Това е станало през 1853 г. Тези превозни средства, пуснати на пазара от CGO(Compagnie Générale des Omnibus), са били теглени от коне.
Докато първият моторизиран омнибус се появява през 1905 г., тези двуетажни автобуси изчезват през 1911 г., няколко месеца след като двуетажен омнибус се преобръща на пътя на площад "Етоал" в Париж.
Но RATP иска да повтори експеримента, като през 1966 г. отново въвежда двуетажния автобус. Връщането на двуетажнияавтобус обаче е свързано с редица ограничения, като се започне от необходимостта градът Париж редовно да подрязва дърветата по булевардите и улиците на столицата. Друг негативен момент? По онова време RATP забелязва, че пътниците не използват горния етаж на автобуса при кратки пътувания. Най-високият етаж на автобуса е бил пренебрегван и от възрастните хора. Затова Régie Autonome des Transports Parisiens взе тежкото решение да се откаже веднъж завинаги от двуетажните автобуси, считано от 1977 г.
Днес по улиците на Париж се движат само двуетажни автобуси, които се използват за туристически цели и са собственост на частни компании.
Знаете ли, че? Открийте анекдотите, местата и необичайните истории на Париж
Наистина ли знаете всичко за Париж? Ще ви разкрием някои необичайни анекдоти, места и истории, за да ви помогнем да откриете тайните на столицата! [Прочетете още]
Милиони парижани и туристи използват обществения транспорт и мрежата на парижкото метро всеки ден. Но знаете ли правилата на метрото и неговата история? Ето някои анекдоти! [Прочетете още]
Официален сайт
www.ratp.fr
Знаете ли, че? Открийте анекдотите, местата и необичайните истории на Париж
Всичко, което трябва да знаете за парижкото метро: история, анекдоти, новини и правила за ползвателите
