Когато се случи повреда, пътник по релсите или инцидент в експлоатацията, всичко се решава за секунди в центровете за управление и контрол (PCC) на РАТП. Разположени на няколко обекта в региона Ил дьо Франс, тези оперативни центрове позволяват да се следи, регулира и координира движението по линиите на метрото и част от мрежата RER.
Обикновено затворени за обществеността, те все пак са сред най-завладяващите места в тайните на парижкия транспорт.
В противовес на очакванията няма единен команден център за цялата мрежа. RATP оперира няколко централизирани станции за командване и контрол, обикновено по една за всяка метро линия или за група линии според тяхната техническа организация. Всеки от тях следи движението на влаковете, сигнализацията, оборудването на станциите и информацията, която се разпространява до пътниците.
Идеята за централизация на управлението на движението датира от 1960-те години, с постепенното появяване на първите модерни PCC. Развитието им съпътства нарастващата автоматизация на парижкото метро и позволява на регулаторите да разполагат с общ преглед на линията си, за да реагират бързо при инцидент.
Днес тези зали са оборудвани с големи стени от екрани, на които се изобразява движението на вагоните, кадри от видеонаблюдение, състоянието на техническите съоръжения и информацията, предавана от екипите на място. Сред най-модерните се откроява по-специално PCC на линията 12, открит през 2011 г. в 15ᵉ arrondissement по повод удължаването на линията.
ПСС? PCC не работят сами. Те поддържат постоянна връзка с Permanence Générale, учредена в Maison de la RATP в 12ᵉ arrondissement. Истинският наблюдателен център на предприятието тази структура работи 24 часа в денонощието и 7 дни в седмицата. Генералното дежурство централизираната информация идваща от командните пунктове, от центровете за наблюдение на RER, от мрежите на автобуси и на трамвай, както и от службите за сигурност, служби за спешна помощ, Префектурата на полицията, министерствата и Île-de-France Mobilités.
Неговата роля е да координира действията при настъпване на значително засягане на мрежата, независимо дали става дума за инцидент, сериозно спиране, социално движение или изключително метеорологично явление. Това функциониране в мрежата позволява бързо да се адаптира експлоатацията на транспорта и да се разпространяват информация към пътуващите в реално време.
През десетилетията командните пунктове претърпяха дълбоки промени. Старите табла за управление и електромеханичните пултове са отстъпили място на цифрови системи, способни да надзираат едновременно стотици съоръжения.
Тази модернизация носи със себе си най-вече автоматизацията на няколко линии от парижкото метро, като линиите 1 и 4, както и скорошните разширения на мрежата. Контролерите днес разполагат с инструменти, които позволяват да следят непрекъснато позицията на влаковете, да дистанционно управляват някои системи и да предвиждат смущения, преди те да се разпространят по цялата линия.
Да, но само по време на изключителни събития. Всяка година РАТП открива част от своите съоръжения по повод Европейските дни на наследството. Някои издания позволяват да се посети пост за командване и централизирано управление (PCC), допълнение към обиколки на центрове за поддръжка, наистина исторически станции и Домът на РАТП. Извън тези срещи PCC не се посещават поради изисквания за сигурност и непрекъсната експлоатация!
Тези места в Париж, за които си мислим, че са затворени… но всъщност можете да ги посетите (и ето как).
Открийте тези емблематични за Париж места, за които мнозина смятат, че са запазени за институциите или за официалните лица, но които всъщност отварят врати за публиката. Елисей, Матиньон, Сенат, религиозни паметници… Разясняваме ви кога и как да ги посетите. [Прочетете още]
Дати и разписания
Следващи дни
Вторник :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Сряда :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Четвъртък :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Петък :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Събота :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Неделя :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Понеделник :
на 00:00ч. има 23:59ч.
Място
Maison de la RATP
189 Rue de Bercy
75012 Paris 12
Планиране на маршрути











Тези места в Париж, за които си мислим, че са затворени… но всъщност можете да ги посетите (и ето как).














