RER E, удължаване в Ювелин: първи тестове започват преди пускането в експлоатация през 2027 г.

През 2024 г. беше отпразнувана първата голяма стъпка във проекта ЕОЛЕ с удължаването на линията RER E до Нантер-ла-Фоли, в департамента Сен. Сега всички погледи са насочени към втория етап – удължаването до Мант-ла-Жоли в Йвлин. Докато обещанието е тази финална фаза да бъде пусната през 2027 г., тренировъчните маршрути вече са започнали. Ето и повече подробности.

EOLE ( Est Ouest Livraison Express): това е проект в Ил дьо Франс, за който се говори от няколко години. Обявен за проект от обществен интерес на 31 януари 2013 г., той включва удължаване на RER E на запад до Mantes-la-Jolie в департамента Yvelines. С общо 55 км ново или ремонтирано трасе новата линия RER E трябва да предложи на потребителите алтернатива на RER A, чиято централна част редовно е пренаситена. В бъдеще, благодарение на това разширение, времето за пътуване между Mantes-la-Jolie и La Défense ще бъде намалено на 40 минути, в сравнение с 55 минути в момента.

През 2024 г. бяха постигнати две важни стъпки с въвеждането на три нови станции (Нейи-Порте Майо, Ла Дефанс и Нантер-ла-Фоли) през май, но работещи само в извънчасовите периоди. Единствено през декември 2024 г. беше постигнато пълното разширение до Нантер-ла-Фоли, което вече работи с редовен график през цялата ден, без необходимост от прекачване на други влакове.

Какво следва нататък? В скоро време линия Е на метрото RER ще бъде удължена отново, за да стигне до Мант-с-ла-Джоли – новият крайградски терминал и последна точка в проекта EOLE. Плановете включват обновяване и модернизиране на 47 км съществуващи релси между Нантер и Мант-с-ла-Джоли. Това разширяване на RER E ще обслужва жп гарите на Уийлс - Карие-сюр-Сен (с връзки с линии RER A и линията L на Transilien), Пуаси (с връзки с RER A и T13), както и Виленью-сюр-Сен, Вернуийе-Вернюил, Ле Клерие де Веруей, Мюро, Обержвилньов-Елизабетвил, Епон-Мезие, Мант-с-станция и накрая Мант-с-ла-Джоли (с връзки с линии J и N на Transilien).

RER E, удължаване към Мантес-ла-Джоли: кога ще бъде пусната в експлоатация?

Кога се очаква запускът на удължаването на линията RER E до Мантес-ла-Жоли? За съжаление, строителните работи все още срещат забавяния. Според Le Parisien и Carrières Mag, окончателният старт на проекта ще се отложи до "най-рано до края на 2029 година". От друга страна, от януари 2027 г. ще бъде въведена "частична експлоатация на няколко влака".

Междувременно, започна тестовата експлоатация. Както сочат страниците Defense-92.fr и rer-eole.fr, започнаха тестовете за движение на бъдещите вагони RER NG (нова генерация) в реални условия по участъка между гара Хуийе-Карие-сюр-Сен и Епон-Мезие. Какви са целите на тези тестове, провеждани в реална обстановка? Да се провери правилната работа на новите вагони и да се „коригират всички отклонения“ преди първоначалното им пускане в експлоатация, планирано за 2027 г. Тестовете се извършват без пътници и рано сутрин, като по този начин няма да се променя текущото транспортно обслужване по линията, уточнява страницата на проекта ЕОЛЕ.