Vi går ofte forbi uden at løfte blikket, travlt med at nå sit tog. Alligevel fortjener Saint-Leu-la-Forêt-stationen en ekstra opmærksomhed et øjeblik. Med sit urtårn, sit falske bindingsværk og sin udstråling som en lille feriestation, som ligger på Linje H, er den ikke helt som de andre. Regionalt kulturarv mærket, minder den om, at Île-de-France-kulturarven også gemmer sig i hverdagslige steder.
Dens navn er ganske enkelt det samme som den kommune, den betjener siden slutningen af 1800-tallet. Stationen åbner i 1876 i forbindelse med idriftsættelsen af Ermont-Valmondois-linjen af Nordbaneselskabet. På den tid var passagerbygningen mere beskeden, først tænkt til at følge togtrafikkens vækst og lette forbindelsen mellem denne kommune i Montmorency-dalens hytte og Paris samt de omkringliggende byer.
Det er i 1920'erne, at stationen får det udseende, vi kender i dag. Bygningen blev ombygget med en stor ventehal, et klokketårn og en udsmykning i falsk bindingsværk, der giver den sin meget genkendelige regionalistiske charme. Hele ensemblet, tilskrevet arkitekten Gustave Umbdenstock, står i dialog med den nabo-jernbanestation Taverny, genopbygget i samme ånd. Resultat: en varm, næsten teatralsk silhuet, langt fra den kølige image, som man sommetider forbinder med forstæderjernbanestationer.
Fortsat i drift på linje H fortsætter stationen med at følge hverdagsrejsende, samtidig med at den bevarer sit udseende fra mellemkrigstiden. Den er ikke blot et gennemkørselssted: den fungerer også som et lille bymærke, genkendeligt på sit ur og de udsmykkede facader. En påmindelse om, mellem to tog, at nogle stationer næsten fortjener lige så meget opmærksomhed som destinationen.
Denne side kan indeholde elementer, der er assisteret af AI, mere information her.
