Paris: Hvad er det for et kæmpe hjul, der er installeret på Trocadéro?

Dette efterår er den offentlige transport i Paris og Ile-de-France-regionen i fokus på Cité de l'Architecture et du Patrimoine. Det berømte parisiske museum, der ligger i hovedstadens 16. arrondissement, er vært for udstillingen " Métro ! Le Grand Paris en mouvement " . I næsten 7 måneder vil besøgende på denne store udstilling kunne finde ud af mere om det fascinerende parisiske metrotransportnet, både med hensyn til mobilitet og urbanitet, som det har genereret siden dets oprettelse.

Metro! Le Grand Paris en mouvement: udstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, vores fotos
Metroens, mobilitetens og urbanitetens historie afsløres på Cité de l'architecture et du patrimoine fra den 8. november 2023 til den 2. juni 2024 i en helt ny udstilling med titlen "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Læs mere]

For at markere denne store kulturelle begivenhed installerer Société du Grand Paris, som er ansvarlig for at designe og bygge transportnetværket Grand Paris Express, et skærehjul fra en tunnelboremaskine ved Trocadéro, overfor Eiffeltårnet.

• Læs også
• Grand Paris Express: en gratis fordybende installation i Forum des Halles
• Kom bag kulisserne på Grand Paris Express med et gratis besøg i Fabrique du Métro.
• Metro! Le Grand Paris en mouvement: udstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, vores fotos

Dette imponerende skærehjul fra tunnelboremaskinen Dorine, som kan ses foran Palais de Chaillot fra den 5. november 2023, vil sandsynligvis vække nysgerrighed hos de forbipasserende og skabe en del røre.

Men hvad er det egentlig? Skærehjulet på en tunnelboremaskine (TBM ) er borehovedet på den cirkulære maskine, der bruges til at grave den berømte metrotunnel. I dette tilfælde hedder den TBM, der har været udstillet på Trocadéro siden den 5. november, Dorine. I overensstemmelse med traditionen for underjordisk arbejde får en tunnelboremaskine altid et kvindenavn med henvisning til Sankt Barbara, minearbejdernes "skytshelgen " og beskytter.

Med en diameter på omkring 8 meter har tunnelboremaskinen Dorine udgravet to linjer fra Le Bourget som en del af Grand Paris Express-projektet, den første til linje 16 i 2021 og den anden til linje 17 i 2022. I alt har Dorine-tunnelboremaskinen skåret næsten 3 km tunnel. Kom og beundr denne imponerende maskine foran Cité de l'Architecture et du Patrimoine, lige over for Eiffeltårnet!