Paris 2024: Halvdelen af Place de la Concorde vil ikke længere være tilgængelig i bil efter legene

Den postolympiske byforandring i Paris bliver radikal, ifølge nylige udtalelser fra borgmester Anne Hidalgo. Efter OL i 2024 vil halvdelen af Place de la Concorde "ikke blive givet tilbage til bilisterne", hvilket markerer et stort skridt i borgmesterens strategi om at reducere antallet af biler i hovedstaden. Byens største plads vil blive dedikeret til gående og tilbyde parisere og besøgende et fodgængerområde fra Tuilerierne til obelisken.

I La Tribune Dimanche understregede Anne Hidalgo, at denne beslutning vil være med til at sikre, at trafikken flyder mere jævnt og sagde, at"den plads, der er givet til biler på dette emblematiske sted, vil ikke have været mere end en parentes i historien". Med denne omdannelse vil"Place de la Concorde, Trocadéro og Iéna (...) Champ-de-Mars udgøre 50 hektar fodgænger- og beplantet område til gående", ledsaget af "60 km ekstra cykelstier". Disse ændringer er i tråd med borgmesterens ønske om at fremme bæredygtige transportformer og skabe grønne områder, der er tilgængelige for alle.

De Olympiske Lege i Paris 2024 vil også være en mulighed for at puste nyt liv i Place de la Concorde ved at være vært for urbane sportsbegivenheder og åbningsceremonien for De Paralympiske Lege. Det er ikke første gang, at dette emblematiske sted er vært for en fanzone (Rugby World Cup), men denne gang vil pladsen være mere elegant efter renoveringsarbejde, der vil være afsluttet i august.

På trods af de midlertidige begrænsninger for pariserne i forbindelse med installationen af de olympiske arenaer, lover Anne Hidalgo en "uforglemmelig fest" og siger, at byen er klar i mange henseender, samtidig med at hun erkender, at der stadig er udfordringer, især inden for offentlig transport.