Sne på onsdag: Er der fare for rød varsel i Paris? Det betyder det muligvis

Mens Paris vågnede op til et hvidt tæppe tirsdag den 6. januar, er alle øjne nu rettet mod morgendagen. Efter en kaotisk mandag med over 1000 km bilkøer og aflysninger af en stor del af busserne i Île-de-France, sidder alle med den samme brændende spørgsmål: »Météo France« vil udløse den røde alarm for sne og isslag for onsdag den 7. januar 2026?

Kort status på vejrudsigten: Bliver anden runde mere intens?

Selvom den orange advarsel fortsat gælder for isdannelser og glatte veje, forventes en ny, mere aktiv vejrforstyrrelse at ramme onsdag. Ifølge meteorologerne kan de samlede fald mængde blive betydeligt større end mandagens, med temperaturer, der forbliver under frysepunktet. Det er netop denne kombination, der får eksperterne til at frygte, at alarmniveauet kan nå det maksimale.

Sne i Paris og Île-de-France onsdag: trafikken, busser, fly, situationen – vi giver dig overblikket
Île-de-France står over for endnu et snedække denne onsdag den 7. januar 2026. Alle departementerne i regionen er sat i orange advarsel for sne og is ifølge DMI. Offentlig transport, biltrafik og flyafgange er kraftigt påvirket. Her er en opdatering på de seneste meldinger. [Læs mere]

Hvad er kriterierne for at erklære rød alarm?

I modsætning til regn eller blæst findes der ikke en entydig matematisk grænse (som et bestemt antal centimeter), da det afhænger af områdets sårbarhed og sneens karakter. Det vigtigste kriterium er, at snefaldet er meget usædvanligt eller særligt sjældent for den pågældende region.

Der anses generelt, at et lag på 15 til 20 cm sne, der falder på få timer, eller en udbredt isregnbyge, kan være nok til at udløse advarslen rød. Vådt, klæbrigt sne er mere farligt end tørt sne, fordi det kan få tage til at kollapse og elektriske kabler til at brække over.

Oprøret bliver udløst, når det vurderes, at offentlige tjenester ikke længere kan opretholde deres kerneopgaver: risiko for total og langvarig paralysation af de vigtigste vejstrækninger, jernbanenetværk og lufthavne, risiko for omfattende og langvarige strømafbrydelser samt umulighed for redningsberedskabet (brandvæsen, ambulance) at komme rundt som normalt.

En moderate snefaftale kan blive markeret med rødt, hvis den indtræffer i en forværret kontekst: Hvis nysneen falder på en allerede frossen jord, som den er efter flere dages frost (som det er tilfældet nu), fryser den øjeblikkeligt fast og bliver svær at rydde hurtigt væk.

• Læs også
• Ugens bedste tilbud i Paris og Île-de-France, fra den 5. til den 11. januar 2026

Ifølge Météo France svarer "rødt varsel til ekstreme vejrfænomener, hvor der kræves maksimal forsigtighed: kørselsforholdene kan hurtigt blive umulige over hele netværket. Der kan opstå store skader på elforsynings- og telefonnæt."

Rødt beredskab: En historisk første for hovedstaden?

Den røde sne- og isglattevarsling blev indført i 2001, men den er kun ganske få gange blevet sat i kraft i Frankrig, da ekstremt vejr sjældent forekommer, og aldrig er sket inden for Paris’ bygrænser. Hvis situationen skulle kræve det, ville følgende ekstraordinære foranstaltninger træde i kraft:

• Total standset af offentlig transport: I modsætning til den orange advarsel, hvor metroen fortsætter, kan den røde advarsel betyde total nedlukning af busser, sporvogne og endda nogle dele af RER’en udendørs af sikkerhedsmæssige grunde.
• Vejbaner kan blive forbudt: Præfekten kan vælge at forbyde al ikke-prioriteret trafik på større trafikårer som Ringbane, A86 og N118.
• Offentlige institutioner kan lukke: Skoler, mellemskoler og gymnasier kan lukke helt ned (de børne- og ungdomstransporter er allerede indstillet i flere departementer).
• Indskærpet adgangsforbud: Ved rød alarm bliver det officielle råd: "Bliv hjemme". Selv gåture frarådes på grund af risikoen for træfald under den tunge sne og den ekstreme fare ved isglatte veje.

De bedste råd til onsdag

Indtil Météo France træffer sin beslutning (ventes i løbet af tirsdagen), anbefales forsigtighed. Niveaue 3 sne- og isglat-beredskabet er allerede i kraft.

• Prioritér hjemmearbejde: Hvis det er muligt, undgå at tage til kontoret i morgen.
• Tjek dine varmesystemer: Ved ekstrem kulde bør du undgå at overbelaste primærvarmen med ekstra varmeapparater for at forhindre brand eller kulilteforgiftning.
• Fællesskab: Det er vigtigere end nogensinde at holde øje med naboer, der er sårbare, eller personer uden tag over hovedet.

Situation udvikler sig løbende. Følg med for de nyeste nyheder om transport og vejrmeldinger i realtid på Sortir à Paris.

Denne side kan indeholde elementer, der er assisteret af AI, mere information her.