Foreningen Villes et Villages, hvor det er godt at bo offentliggør sin liste for 2026 baseret på 197 livskvalitetskriterier fordelt på elleve kategorier. Til denne udgave er ni nye kriterier tilføjet inden for områderne sikkerhed, transport og sundhed, herunder blandt andet forsinkelser hos SNCF og luftkvaliteten målt af Airparif. I Seine-Saint-Denis, en kommune med 1,6 millioner indbyggere og den yngste i det centrale Frankrig, er konklusionen tydelig: ingen by formår at komme i det nationale top 100. Vi har samlet resultaterne for at udpege de ti kommuner i 93, der alligevel tilbyder de bedste levevilkår ifølge denne nationale undersøgelse.
Montreuil stikker ud som den første by i Seine-Saint-Denis og placerer sig på 128. pladsen nationalt. Det er en bemærkelsesværdig placering for denne kommune med 112.000 indbyggere. Efter Saint-Denis er Montreuil den næststørste by i departementet og tiltaler med sit pulserende kulturliv, blandt andet de ikoniske gamle Magasins Généraux, der er blevet omdannet til kreative rum, livlige markeder og en tyk social scene. Byen har en fremragende offentlig transport med metrolinje 9 og flere buslinjer, hvilket gør det nemt at komme hurtigt til Paris. Områder som Bas-Montreuil tiltrækker i stigende grad yngre arbejdende og kunstnere, hvilket skaber en kosmopolitisk og kreativ atmosfære, der er med til at gøre kommunen attraktivt i nærheden af hovedstaden.
Rosny-sous-Bois indtager en 170. plads på den nationale rangliste og er den næstbedste by i departementet, hvor det er rart at bo. Denne kommune med 47.000 indbyggere drager fordel af sin strategiske placeringøst for Paris – blot 12 kilometer fra byens centrum. Med to RER E-stationer i byen har du let adgang til både Paris og La Défense. Her finder du det velkendte shoppingcenter Rosny 2, et af de største i Île-de-France, der driver den lokale økonomi og tiltrækker både besøgende og familier. De boligområder, der ligger på Plateau d'Avron og Beauséjour, er kendt for deres parcelhuskvarterer, mens bymidten byder på mange lokale butikker, en kommunal svømmehal, et konservatorium og et teater-kino. Denne placering bekræfter byens tiltrækningskraft for familier, der søger gode servicefaciliteter og kvalitetsudstyr.
Épinay-sur-Seine ligger på 329. pladsen nationalt, hvilket placerer byen helt i top i departementet. Beliggende i det nordlige Seine-Saint-Denis, har denne kommune med over 52.000 indbyggere en smuk beliggenhed ved Seinen og er omgivet af flere parker og grønne områder, der skaber en behagelig ramme for hverdagen. Byen er godt forbundet med offentlig transport, blandt andet via RER C og T8-tramlinien, hvilket gør det nemt at komme til Paris og resten af Île-de-France. Épinay-sur-Seine satser på byfornyelse og udvikling af offentlige faciliteter for at forbedre indbyggernes livsvilkår, med målrettede investeringer i skoler og sportsfaciliteter.
Noisy-le-Grand klatrer op til 350. plads nationalt, som den fjerde største by i departementet. Denne kommune med næsten 73.000 indbyggere fascinerer med sin unikke postmoderne arkitektur, der er sjælden i Frankrig. Espaces Abraxas og Picasso's Arenas, begge tegnet af Ricardo Bofill, har gang på gang dannet scenen for sci-fi-film som The Hunger Games. Udover den enestående arkitektur nyder Noisy-le-Grand godt af sin nærhed til Marnefloden, hvor vandreture og rekreative områder er populære blandt lokalbefolkningen. Byen har et bredt udvalg af skoler, et shoppingcenter, et biografkompleks og et aquacenter, hvilket tiltrækker familier, der søger en landsbyagtig stemning på trods af byens størrelse. Takket være god forbindelse med RER A og RER E kan man komme til både La Défense og Paris på under 30 minutter.
Saint-Denis, chef-lieu de Seine-Saint-Denis og by med den største befolkning i kommunen med 149.000 indbyggere, indtager plads nummer 383 nationalt. Her finder man det berømte Stade de France, hvor de største sportsbegivenheder i Frankrig finder sted, samt den historiske katedral, der rummer gravene af Frankrigs konger. Saint-Denis gennemgår en markant byfornyelse med udviklingen af kvarteret La Plaine og opførelsen af nye metrolinjer, herunder linjerne 15, 16 og 17 i Grand Paris Express. Byen byder på en usædvanlig kulturel rigdom, blandt andet med Festival de Saint-Denis, Luc Bessons Cité du Cinéma og en lang række sports- og kulturfaciliteter. På trods af sociale og bymæssige udfordringer tiltrækker Saint-Denis med sin energi og sin strategiske placering ved Paris’ porte.
Pantin indtager nu en 413. plads national, hvilket bekræfter byens øgede tiltrækningskraft blandt unge professionelle og familier. Denne by med næsten 62.000 indbyggere fremstår som et centralt kulturelt knudepunkt i Seine-Saint-Denis. Magasins Généraux, Det Nationale Dansescene og Ciné 104 beriger byens kulturtilbud betydeligt. Beliggende langs Canalen Ourcq tilbyder Pantin populære områder til gåture og afslapning, især omkring de gamle lagerbygninger, der er blevet omdannet til livsudrymmer. Transportmulighederne forbedres løbende med metrolinje 5, T3b-tramwayen og snart nye forbindelser via Grand Paris Express. Områderne omkring Paris tiltrækker i stigende grad kreative sjæle og kunstnere, hvilket bidrager til den gradvise gentrificering af nogle kvarterer.
Gagny ligger på 437. plads nationalt, som sjette største by i departementet. Denne boligetby med 42.000 indbyggere nyder godt af sin nærhed til Marne-floden, hvor velindrettede ferdselsområder og promenade-stier er meget populære blandt de lokale. Gagny formår at balancere mellem byudvikling og bevarelse af grønne områder, herunder det store skovområde ved La Poudrerie, som deles med nabobyerne Livry-Gargan og Sevran. Byen har en god forbindelse med RER E og flere buslinjer, hvilket gør det nemt at komme til Paris og de store beskæftigelsesområder i det østlige Île-de-France. Familien værdsætter den relative ro i denne by i den østlige del af departementet, hvor man får en mere fredelig livsstil end i storbyen, samtidig med at man nemt kan tage til hovedstaden.
Saint-Ouen-sur-Seine ligger på 441. plads nationalt, som den ottende største by i departementet. Denne kommune med over 53.000 indbyggere har gennemgået en spektakulær forandring de seneste år, drevet frem af indførelsen af metroens linje 14 og udviklingen af Docks-området. Tidligere kendt for sit berømte loppemarked, verdens største marked for antikviteter og brugte ting, tiltrækker Saint-Ouen-sur-Seine nu nye beboere gennem opførelsen af nye boliger og etablering af virksomheder. Den umiddelbare nærhed til Paris og den hurtige offentlige transport, styrket af T3b-tramlinien og snart også med Grand Paris Express, gør byen endnu mere eftertragtet, selvom bybilledet stadig er under forandring.
Neuilly-sur-Marne indtager plads som 444. mest folkerige by i landet og er den niende største by i sin departement. Denne kommune med omkring 40.000 indbyggere, beliggende øst for Seine-Saint-Denis, oplever en befolkningstilvækst på over 13 % fra 2020 til 2026, hvilket afspejler dens stigende attraktivitet. Byen er godt forbundet med offentlig transport via RER E-linjen og flere busruter, hvilket gør det nemt at komme til Paris og resten af Île-de-France. Neuilly-sur-Marne tilbyder boliger til rimelige priser i forhold til andre områder i storbyregionen, hvilket tiltrækker familier og førstegangskøbere, der søger mere plads og lokale faciliteter.
Le Blanc-Mesnil indtager en tredjeplads i top 10 over départementerne, placeret som 475. i den nationale rangordning. Denne by med over 62.000 indbyggere, beliggende i den nordlige del af Seine-Saint-Denis, styrker sin erhvervsattraktivitet takket være sin nærhed til Paris-Charles-de-Gaulle lufthavn, hvilket tiltrækker flere virksomheder. Byen oplevede en markant befolkningstilvækst på over 4 % mellem 2025 og 2026, og har dermed overhalet Pantin i antal indbyggere. Le Blanc-Mesnil byder på flere parker og grønne områder, som forbedrer livskvaliteten, selvom byen også står over for de urbane udfordringer, der er almindelige i de større forstæder til Paris i nord. Offentlig transport forbedres gradvist med T1-tramlinjen og flere busliner, selvom byen stadig er mindre godt forbundet end flere andre kommuner i departementet.
Dette rangordning af Seine-Saint-Denis afslører et område, der står over for strukturelle udfordringer, som påvirker alle kommunerne. De sikkerhedskriterier, der vurderes på tværs af hele departmentet, straffer alle byer i 93-området hardcore, uanset deres lokale særpræg. Denne metode forklarer delvist, hvorfor ingen kommune er blandt de 100 bedste i landet — selvom nogle byer har reelle fordele med hensyn til infrastruktur, transport og kulturel aktivitet. Montreuil, på 128. plads, ligger dog stadig højt i forhold til andre departementer i Île-de-France, hvilket viser, at byen formår at tiltrække og fastholde indbyggere på trods af udfordringer på regionalt plan.
Seine-Saint-Denis forbliver landets yngste område med 37 % af befolkningen under 20 år, en bemærkelsesværdig kultur- og foreningsaktivitet samt byer i fuld forandring, drevet frem af Grand Paris Express. Det, som rangeringen ikke fanger, er den stærke samfundssolidaritet mellem naboer, den rige mangfoldighed af lokale initiativer og den kulturelle variation, der udgør sjælen i disse arbejdsklasseområder. Samtidig kaster tallene lys over de uacceptable territoriale uligheder i Île-de-France, hvor den høje livskvalitet, målt på disse parametre, i overvejende grad er forbeholdt de velhavende forstæder i det vestlige Paris.
Hvis du overvejer at flytte til Seine-Saint-Denis, kan denne oversigt give dig et overblik over, hvilke kommuner der kombinerer gode tjenester, gode transportmuligheder og faciliteter. Montreuil, Rosny-sous-Bois og Noisy-le-Grand skiller sig ud med deres kulturelle tilbud, forbindelser til Paris og stærke infrastruktur. For at se den fulde rangordning af din kommune og få indsigt i dens styrker og forbedringsområder, kan du besøge den officielle hjemmeside for foreningen.
Ile-de-France: Hvad er de 10 bedste byer at bo i i 2026?
I hvilke byer i Île-de-France er det bedst at bo i 2026? Den årlige rangliste over franske kommuner, baseret på 197 forskellige kriterier, afslører de ti hovedstadsområder, der klarer sig bedst nationalt. [Læs mere]
Argenteuil, Cergy, Ermont... hvilke byer i Val-d'Oise bliver hædret i år for deres gode livsvilkår? Få svaret i den opdaterede liste over de bedste byer og landsbyer, der er perfekte at bo i i 2026. [Læs mere]
Foreningen Villes et Villages, hvor det er godt at bo, har offentliggjort sin liste over de bedste kommuner i Île-de-France for 2026. Hvilke byer i Val-de-Marne tiltaler beboerne mest med deres livskvalitet? Tag et kig på den nye rangordning, der blev offentliggjort den 1. februar. [Læs mere]
Vil du vide, hvilke byer i Essonne der skiller sig ud for deres gode livskvalitet? Évry-Courcouronnes, Massy eller måske Sainte-Geneviève-des-Bois... Her er listen over de 10 bedste byer at bo i i Essonne i 2026. [Læs mere]
Foreningen af byer og landsbyer, hvor det er bedst at bo, har offentliggjort sin liste for 2026. En oplagt mulighed for at få et overblik over de kommuner i Hauts-de-Seine, der er bedst at bo i det kommende år. Boulogne-Billancourt, Levallois-Perret, Asnières-sur-Seine... her er de 10 byer i Hauts-de-Seine, hvor livet er bedst i 2026. [Læs mere]
Den nye vurdering for 2026 af de bedste byer og landsbyer at bo i er netop offentliggjort. Chelles, Torcy, Melun – hvilke kommuner i Seine-et-Marne gør sig bemærket i år på den nationale liste, der er baseret på 197 forskellige kriterier? [Læs mere]
Den officielle liste over 2026’s bedste byer og landsbyer at bo i er netop offentliggjort. Versailles, Saint-Germain-en-Laye, Sartrouville: hvilke kommuner i Yvelines skiller sig ud i denne nationale rangliste, der vurderer 197 livskvalitetskrav? Her får du alle detaljerne. [Læs mere]
Ile-de-France: Hvad er de 10 bedste byer at bo i i 2026?
Val-d'Oise: Her er de 10 byer, hvor det er bedst at bo i 2026
Val-de-Marne: Her er Top 10 over de bedste byer at bo i i 2026
Essonne: Top 10 byer, hvor livet er bedst i 2026
Hauts-de-Seine: Her er top 10 over de bedste byer at bo i i 2026
Seine-et-Marne: Hvad er top 10 over de bedste byer at bo i i 2026?
Yvelines: Hvilke byer er de 10 bedste at bo i i 2026?
