Du ved måske, at Pompe de Montreuil er en af de indgange til Paris, hvor man føler sig mere fanget i en trafikprop end i et rigtigt kvarter. Beliggende på grænsen mellem Montreuil og Bagnolet i Seine-Saint-Denis, har dette område i det 20. arrondissement i årevis kæmpet med udfordringer: forfaldne offentlige områder, overalt eksisterende vejnet, og en byrum, der er splittet op af faroen til Paris, isolerede sportsfaciliteter og den store ringvej, der skærer gennem området.
Efter flere års debatter, modforslag og forsinkelser bliver omdannelsen af Montreuil-porten endelig en realitet. Arbejdet starter den 14. april 2026, og inden efteråret 2027 vil det ældede, betonede kryds være fjernet for at give plads til en grøn oase i byen.
Ambitionen er klar: at forvandle en vejport til en stor, grønt metropolområde. I praksis vil den nuværende rundkørsel, der ligger over for ringvejen, blive erstattet af en stor, rektangulær plads på 40.000 m2, hvor midten bliver bilfri og tilgængelig for gående. Denne nye struktur vil skabe en mere sammenhængende byudvikling mellem Paris, Montreuil og Bagnolet — områder, der i dag er præget af splittelse og fragmentering.
Vegetationen vil blive kraftigt udvidet: næsten 12.000 m2 grønne områder, herunder 10.000 m2 i jord, med plantning af over 400 træer. Den reviderede plan sikrer endda bevarelse af flere træer og flytning af dem, der bliver påvirket. Aldrig mere blot asfalt, nu bliver det til støjende allé’er, bybelysning og luftfyldte oaser. For at forbedre lydmiljøet vil et lydisolerende anlæg erstatte den bro, der strakte sig over ringvejen mod nord. En måde at gøre dette centrale område i østlige Paris mere fredeligt på, efter år med støj- og forureningsgener.
Projektet handler ikke kun om at plante træer. Rundt om pladsen, på avenyerne Frachon og Gaumont, vil der blive etableret en række innovative aktiviteter: butikker og tjenester, hotellejligheder, kontorer, restauranter, et spiseriomarked og endda et sundhedscenter. En del af disse initiativer, der skaber varige arbejdspladser, vil stamme fra den Sociale og Solide Økonomi.
Loppemarkedet, det historiske og ikoniske element i kvarteret, vil fortsat være en del af området. Det bliver genopbygget som et udendørs marked med moderne faciliteter og grønne områder. Når det gælder Genbrugsbutikken, som historisk har været en del af stedet og drives af Emmaüs, vil den forblive i en opgraderet og mere kvalitetsfuld ramme. Disse beslutninger viser et ønske om at bevare kvarterets folkelige sjæl, samtidig med at det moderniseres. Porten til Montreuil vil blive omdannet til et levende og indbydende område, hvor det er skønt at gå tur med familien, til fods eller på cykel.
Bløde mobilitetsmuligheder står i centrum for projektet. En tovejscykelsti vil omkranse pladsen og være forbundet med de eksisterende anlæg. Der er allerede anlagt fodgængerstier og nye trafiklys på avenue de la Porte-de-Montreuil og Rue de Paris for at lette trafikken, mens man venter på den fulde genopretning. Biltrafikken vil blive reorganiseret for at give mere plads til de aktive transportformer. Målet er klart: at skabe en bedre balance mellem forskellige transportformer og etablere et kvarter, hvor man kan bevæge sig uden bil.
For at bekæmpe
Huset er designet til at være modstandsdygtigt over for klimaforandringer: løsninger til at køle området, innovative design af offentlige rum og håndtering af byvarmen. En helhedsorienteret tilgang til Cirkulær Økonomi arbejder hen imod visionen om et zero-waste kvarter. Der lægges stor vægt på at vælge materialer med lokal tilgængelighed, og offentlige rum skal være fleksible i både design og funktion.
Dette store byudviklingsprojekt er et milliardinvestering på 220 millioner euro. Grundstenen til byggeriet bliver lagt i begyndelsen af marts 2026, og selve byggeriet starter officielt den 14. april. Hvis alt går efter planen, forventes omdannelsen at stå færdig til efteråret 2027. Rundt omkring pladsen gennemgår boligbyggeriet, som er ledet af Paris Habitat, også en omfattende opgradering for at forbedre beboernes komfort og bekæmpe energifattigdommen.
Under ledelse af Byen Paris, i samarbejde med nabokommunerne og Grand Paris Metropol, er dette projekt en del af Det Store Byfornyelsesprojekt (GPRU) og det Nye Nationale Program for Byfornyelse (NPNRU). For at følge med i udviklingen og se flere detaljer om planen, kan du besøge Missionshuset i 20. arrondissement. Porte de Montreuil står over for en ny begyndelse, hvor lokalbefolkningen kan se frem til et mere fredeligt og grønt nabolag.
