Trafik forstyrret på linje N strækker sig til torsdag den 10. september 2026. Efter en onsdag, der allerede var svær, kører togene stadig i nedsat drift mellem Versailles-Chantiers (Yvelines) og Paris-Montparnasse (Paris 15. arr.), og passerer flere kommuner i Hauts-de-Seine. Årsagen er en hændelse i Sèvres-området, der får SNCF til at køre direkte tog i myldretiden.
Rent konkret er fra kl. 6.30 til 9.45 togene mod Paris ikke længere stopper mellem Versailles-Chantiers og Montparnasse-stationen. Samme ordning var allerede i kraft onsdag den 9. september sent på dagen, fra 15.45 til 19.45. Linjen bliver dermed til en eksprestogtjeneste, praktisk fra Versailles, meget mindre når man står og venter på perronen i Meudon.
I dette tidsrum bliver syv stationer sprunget over af togene, der kører tilbage mod Paris-Montparnasse, ifølge advarslen udsendt af SNCF og gengivet på siden info trafic de la ligne N :
Rejsende fra Viroflay, Chaville, Sèvres, Meudon, Clamart, Vanves eller Malakoff er derfor de første, der bliver ramt, og vækkelsen bliver nok lidt hård for dem, der har et møde præcis på det tidspunkt.
SNCF holder stadig lav profil omkring årsagen til problemet. Man nævner en « hændelse, der påvirker sporet i Sèvres-området », uden at nærmere beskrive dens karakter eller varigheden af udbedringerne. Vi ved derfor endnu ikke, hvornår den fulde betjening af linje N vil være genoprettet.
Sektoren har ikke haft sin første advarsel. I februar 2020 havde et jordskred i en skråning nær Sèvres-Ville-d'Avray blokeret linjerne L og U, og derefter forårsagede et terrænafald nær sporet igen forstyrrelser på disse to linjer i januar 2025. Intet tyder dog på, at disse episoder er koblet til den aktuelle hændelse, som denne gang rammer linje N på venstre bred.
Uden for myldretiden følger togene de sædvanlige stoppesteder, med en undtagelse: gare de Clamart betjenes ikke mod Paris. SNCF anbefaler en lille jernbanemanøvre. Man skal stige på et tog mod Meudon, hvorefter man skifter til et tog i den modsatte retning for at nå Montparnasse. Man må bakke for at få et spring videre, så at sige.
En yderligere nyttig oplysning for natuglerne: indtil fredag den 11. september 2026 vil Clamart også være uden stop mod Paris hver aften fra kl. 23, denne gang på grund af planlagt arbejde.
I Viroflay Rive Gauche giver RER C dig en vej ud mod Paris med stop ved Chaville-Vélizy og Meudon-Val-Fleury. Før du hopper på, tag et kig på trafiktilstanden for RER C. Den sporvogn T6 afgår også fra Viroflay Rive Gauche for at nå Châtillon-Montrouge og metroens linje 13.
Hos Sèvres og Chaville standser Transilien-linjerne L og U ved Sèvres-Ville-d'Avray og Chaville-Vélizy, den første mod Paris-Saint-Lazare, den anden mod La Défense. Tættest på hovedstaden kan metroens linje 13 ved Malakoff-Plateau de Vanves træde til og hjælpe beboerne i Vanves og Malakoff.
For at tilpasse din rute er det bedst at tjekke din rejse lige inden afgang på Île-de-France Mobilités eller på SNCF Connect – trafikinformation. Kontoen på X @lignesNetU_SNCF følger også udviklingen i løbet af formiddagen.
Incidentet i Sèvres føjer sig til en allerede travl tidsplan for linje N, der forbinder Paris-Montparnasse med Rambouillet, Mantes-la-Jolie og Dreux. Indtil den 30. september 2026 er togtrafikken mod Versailles-Chantiers afbrudt fra Paris-Montparnasse fra kl. 23.40, og der køres erstatningsbusser. Nye natlige afbrydelser er også planlagt fra lørdag den 12. september, omtalt i vores opdatering om weekendens forstyrrelser den 12. og 13. september 2026.
Situationen kan ændre sig fra time til time, så et kig på vores side dedikeret til trafikken på linje N i realtid eller på oversigten over forstyrrelserne fra den 7. til den 13. september 2026 vil spare dig for unødvendig ventetid på perronen.
