Πώς μπορούμε να περιορίσουμε την ατμοσφαιρική ρύπανση στο Παρίσι ; Ας ξεκινήσουμε με τον περιορισμό της χρήσης παλαιών πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Αυτή ακριβώς είναι η ιδέα που προωθεί η Μητροπολιτική Περιοχή του Μείζονος Παρισιού, το Συμβούλιο της οποίας μόλις ψήφισε τονπεριορισμό της κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων ηλικίας 15 ετών και άνω, με ισχύ από την 1η Ιουνίου 2021.
Πώς λειτουργεί αυτός ο περιορισμός στην πράξη; Για να το θέσουμε απλά, όλα τα οχήματα με κατάταξη Crit'Air 4 ή 5 και όσα δεν έχουν, δεν θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 8 το πρωί έως τις 8 το βράδυ. Σε ποια ζώνη ισχύει αυτός ο κανόνας; Αντί για τον περιφερειακό δρόμο, τα όρια ισχύουν στο εσωτερικό του αυτοκινητόδρομου A86 (όχι πάνω από αυτόν), ο οποίος περιβάλλει το Παρίσι σαν ένας δεύτερος περιφερειακός δρόμος.
Η περιοχή είναι γνωστή ως Ζώνη Κινητικότητας Χαμηλών Εκπομπών (ZFE-m ), "μια περιοχή στην οποία απαγορεύεται η πρόσβαση, σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα, για ορισμένες κατηγορίες ρυπογόνων οχημάτων που δεν πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών", επισημαίνει ο Daniel Guiraud, πρώτος αντιπρόεδρος της Paris Métropole, σε συνέντευξη πουπαραχώρησε στο AFP. Αλλά ποιες ακριβώς είναι οι κατηγορίες οχημάτων που αφορούν;
Όλα τα πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 1, 2 και 3 που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 31/12/2005 και τα βενζινοκίνητα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 31/12/96 θα πρέπει να αποσυρθούν από τους δρόμους από την 1η Ιουνίου 2021. Αν είστε κάτοχος ενός αυτοκινήτου αυτού του τύπου, να είστε προετοιμασμένοι για τα χειρότερα: τον Ιούλιο του 2022, θα περιοριστούν επίσης όλα τα οχήματα που έχουν χαρακτηριστεί ως Crit'Air 3, ακολουθούμενα από τα Crit'Air 2 το 2024και, τέλος, 100% καθαρά οχήματα στους δρόμους μέχρι το 2030. Ένας λόγος παραπάνω για να αγοράσετε ένα υβριδικό ή ηλεκτρικό αυτοκίνητο!
