Κάθε εβδομάδα που περνάει μας φέρνει λίγο πιο κοντά στην άφιξη του Grand Paris Express. Με τις τέσσερις νέες αυτόματες γραμμές του και την επέκταση της γραμμής 14, αυτό το μελλοντικό δίκτυο δημόσιων μεταφορών θα διευκολύνει τους κατοίκους της Ιλ ντε Φρανς να μετακινούνται στην πρωτεύουσα.
Μια γραμμή ειδικότερα απεικονίζει τέλεια το πνεύμα του Grand Paris Express: η γραμμή 16. Με διαδρομή 27,5 χιλιομέτρων, το άνοιγμα αυτής της μελλοντικής γραμμής του μετρό αποσκοπεί στην ανάπτυξη του ανατολικού τμήματος της μητρόπολης, εξυπηρετώντας "πόλεις που σήμερα διαθέτουν ελάχιστες δημόσιες συγκοινωνίες", όπως το Clichy-sous-Bois και το Montfermeil, καθώς και την πανεπιστημιούπολη Descartes στο Champs-sur-Marne και το Noisy-Champs, και το επιχειρηματικό πάρκο Plaine Saint-Denis.
Η γραμμή 16 του Grand Paris Express θα διέρχεται από περίπου δέκα δήμους, κυρίως στο διαμέρισμα Seine-Saint-Denis, αλλά και στο Seine-et-Marne: Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Chelles, Noisy-le-Grand και Champs-sur-Marne. Συνολικά, θα εξυπηρετούνται 10 σταθμοί , από το Saint-Denis Pleyel έως το Noisy - Champs, σε λιγότερο από 30 λεπτά!
Μεταξύ των πιο εμβληματικών σταθμών αυτής της μελλοντικής γραμμής 16 είναι ο σταθμός Blanc-Mesnil, από τον οποίο οι επιβάτες θα μπορούν να φτάνουν στο Saint-Denis Pleyel σε μόλις 9 λεπτά μέχρι το 2026, σε σύγκριση με 41 λεπτά σήμερα.
Ο σταθμός Saint-Denis Pleyel θα βρίσκεται στο σταυροδρόμι 4 γραμμών (γραμμές 14, 15, 16 και 17). Με πλατφόρμες 28 μέτρων κάτω από το έδαφος και εννέα επίπεδα, εκ των οποίων τα τέσσερα θα είναι υπόγεια, ο σταθμός Saint-Denis Pleyel θα είναι "μια πλατφόρμα για τις ανταλλαγές μεταξύ των γραμμών, όπου η γενναιοδωρία του χώρου και η ειρηνική ατμόσφαιρα θα συμβάλλουν στην ευκολότερη κατανόηση των ταξιδιών ".
Άλλος ένας σταθμός αναμένεται στη γραμμή 16; Ο σταθμός La Courneuve Six-Routes θα διαθέτει βιομηχανική αρχιτεκτονική, καθώς και πράσινη πρόσοψη και οροφή.
Τέλος, στο άλλο άκρο αυτής της μελλοντικής γραμμής 16, θα υπάρχει ο σταθμός Noisy - Champs, όπου οι αποβάθρες θα βρίσκονται μεταξύ 13,5 και 21 μέτρων κάτω από το έδαφος. Οι επιβάτες θα μπορούν να ανακαλύψουν όχι λιγότερα από τρία υπόγεια επίπεδα.
Ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό; Όπως επισημαίνει η Société du Grand Paris, υπεύθυνη για το σχεδιασμό και την κατασκευή του δικτύου δημόσιων μεταφορών του Grand Paris, η γραμμή 16 θα μοιράζεται μια σήραγγα μήκους 6,4 χιλιομέτρων με τη γραμμή 17, η οποία θα συνδέει τους σταθμούς RER Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes και Le Bourget.
Τι γίνεται με το χρονοδιάγραμμα των έργων και των εγκαινίων; Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το τμήμα Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil θα τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2026, ενώ το τμήμα Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs θα υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες του μέχρι το 2028.
Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Société du Grand Paris για να μάθετε περισσότερα. Και μην χάσετε την έκθεση" Métro!Le Grand Paris en mouvement" για να μάθετε πώς θα είναι το μετρό του αύριο.
Μετρό! Le Grand Paris en mouvement: η έκθεση στο Cité de l'Architecture et du patrimoine, οι φωτογραφίες μας
Η ιστορία του μετρό, της κινητικότητας και της αστικότητας αποκαλύπτεται στη Cité de l'architecture et du patrimoine από τις 8 Νοεμβρίου 2023 έως τις 2 Ιουνίου 2024, σε μια ολοκαίνουργια έκθεση με τίτλο "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Διαβάστε περισσότερα]
Επίσημη ιστοσελίδα
www.societedugrandparis.fr
Μετρό! Le Grand Paris en mouvement: η έκθεση στο Cité de l'Architecture et du patrimoine, οι φωτογραφίες μας
