Η απάτη στα μέσα μαζικής μεταφοράς στο Παρίσι πρόκειται να γίνει πιο ακριβή. Μέχρι τώρα, οι παραβάτες που συλλαμβάνονταν χωρίς εισιτήριο στο μετρό, το τραμ ή το λεωφορείο της RATP τιμωρούνταν με πρόστιμο 50 ευρώ αν το πλήρωναν αμέσως και 100 ευρώ αν το πλήρωναν αργότερα. Ωστόσο, το ποσό αυτό θεωρείται ανεπαρκές αποτρεπτικό από το δίκτυο και θα αυξηθεί πολύ σύντομα.
ΟJean Castex, πρόεδρος του ομίλου RATP, αποκάλυψε σήμερα Παρασκευή το πρωί ότι θα υπάρξει αύξηση 20 ευρώ στο σημερινό επίπεδο των προστίμων, ανεξάρτητα από τον τρόπο πληρωμής. Αυτό σημαίνει ότι το πρόστιμο θα είναι 70 ευρώ αν πληρωθεί αμέσως, ενώ θα αυξηθεί σε 120 ευρώ αν πληρωθεί αργότερα. Η ανακοίνωση έγινε κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης επιβολής με το ένα χέρι στην Porte de Vincennes, στον τερματικό σταθμό της γραμμής Τ3b του τραμ.
Η απόφαση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο ενός σχεδίου για την ενίσχυση της καταπολέμησης της απάτης, το οποίο ζητήθηκε από την Île-de-France Mobilités (IDFM), την αρχή που είναι αρμόδια για τις μεταφορές στην περιοχή. Τον περασμένο Φεβρουάριο, η IDFM κήρυξε τον "πόλεμο κατά της εισιτηριοδιαφυγής", επισημαίνοντας ότι οι ισχύουσες ποινές δεν είναι ανάλογες με τη ζημία που προκαλούν. Συγκριτικά, τα 50 ευρώ αντιστοιχούν στο κόστος 20 διαδρομών στο μετρό ή 25 διαδρομών σε τραμ ή λεωφορείο, καθιστώντας το πρόστιμο ελάχιστα αποτρεπτικό για τους τακτικούς παραβάτες του κομίστρου. Η RATP επισημαίνει επίσης ότι οι ισχύουσες ποινές υπολείπονται των όσων εφαρμόζονται σε όλο τον κόσμο, διεκδικώντας κατά μέσο όρο 116 δολάρια σε χώρες του εξωτερικού.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέχει η RATP, περίπου το 60% των ατόμων που τους επιβάλλεται πρόστιμο επιλέγουν να πληρώσουν το πρόστιμο επί τόπου. Με την αύξηση των ποσών, ο στόχος είναι σαφής: να μειωθεί το ποσοστό απάτης, το οποίο εκτιμάται ότι κοστίζει στο δίκτυο αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Ο Jean Castex εξέφρασε την επιθυμία του να εφαρμοστεί το μέτρο αυτό πριν από το καλοκαίρι.
Αυτή η σελίδα μπορεί να περιέχει στοιχεία με την υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης, περισσότερες πληροφορίες εδώ.















