Ποιος θα μπορούσε να φανταστεί ότι κάποτε θα πετούσε με τελεφερίκ πάνω από τέσσερις δήμους του Βαλ-ντε-Μαρν; Λίγοι θα το πίστευαν. Ωστόσο, από τις 13 Δεκεμβρίου 2025, οι κάτοικοι αυτής της περιοχής των Παρισίων μπορούν να φτάσουν από το Βιεννέ-Σεντ-Ζοζέφ στο Créteil μέσα σε μόλις 18 λεπτά από τον αέρα. Και το Câble C1, το πρώτο τελεφερίκ στην Ιλ-ντε-Φρανς και το μεγαλύτερο αστικό τελεφερίκ στην Ευρώπη, φαίνεται ότι ενθουσιάζει τους επιβάτες του από τη στιγμή της εγκαινίασής του. Την προηγούμενη 7 Ιανουαρίου, μετά από μια σημαντική χιονοθύελλα, το Câble C1 πήρε ακόμη και την εμφάνιση ορεινού τελεφερίκ, φέρνοντας μεγάλη χαρά στους επιβάτες του!
Λοιπόν, μπορούν οι κάτοικοι του Νομού του Παρισιού να ελπίζουν ότι σύντομα θα δημιουργηθούν κι άλλοι αστικοί τελεφερίκ αυτού του τύπου στην περιοχή; Αυτό τουλάχιστον επιθυμεί η Βαλερί Πεκρές. Όπως αποκάλυψε η ιστοσελίδα Actu.fr, η πρόεδρος της Περιφέρειας Île-de-France έχει αρχίσει να ονειρεύεται ένα δεύτερο καλώδιο. «Τολμούμε να ονειρευόμαστε το καλώδιο Βελίζυ – Πον ντε Σερβ που θα εξαφάνιζε την ανάγκη χρήσης της N118», δήλωσε στις 14 Ιανουαρίου κατά τις ευχές της προς το Île-de-France Mobilités.
Αυτό το στάδιο παραμένει ακόμα μόνο ένα όνειρο και μια ιδέα. Ωστόσο, η Île-de-France Mobilités ενδέχεται να επαναφέρει τις μελέτες γύρω από αυτό το έργο, σύμφωνα με τους συναδέλφους μας από το France 3 Paris - Île-de-France. Το πρότζεκτ ενός τελεφερίκ θα συνέδεε τον Πόντε ντα Σεβρές στα Hauts-de-Seine με το Vélizy στα Yvelines. Θα ήταν συνδεδεμένο με το Vélizy-Villacoublay μέσω του τραμ T6. Στόχος; Να αποσυμφορήσει την πολλοί φορτωμένη εθνική οδό N118, που συχνά γίνεται ακινητοποιημένη στις ώρες αιχμής.
Χάρη στην επιτυχία του Câble C1, το σχέδιο για το δεύτερο αστικό τελεφερίκ στη νέα περιφέρεια του Παρισιού φαίνεται ότι θα μπορούσε να κερδίσει την εμπιστοσύνη τόσο των κατοίκων της κοινότητας Vélizy όσο και αυτών των Hauts-de-Seine. Μέχρι σήμερα, υπάρχει ήδη μια γραμμή λεωφορείου, ο №40, που συνδέει το Pont de Sèvres στη Μπουλόνε-Μπιγιανκούρ με το Vélizy-Villacoublay. Περνάει λιγότερο από 15 λεπτά εκτός αιχμής για να ενώνει αυτά τα δύο σημεία. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Pascal Thevenot, δήμαρχο του Vélizy-Villacoublay, σε συνέντευξή του στο France 3 Paris - Île-de-France, το πιθανό μελλοντικό τελεφερίκ θα μπορούσε να μεταφέρει "4.000 επιβάτες ανά ώρα, με αντίστοιχο αριθμό ανθρώπων που χρησιμοποιούν το τελεφερίκ το πρωί και το βράδυ και στις δύο κατευθύνσεις".
