Για να μεταβείτε από την Place de la Concorde στην Αριστερή Όχθη, πρέπει να κάνετε μια σύντομη διαδρομή μέσω της Pont de la Concorde . Μπορείτε κάλλιστα να εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία για να μάθετε λίγα πράγματα για την ιστορία αυτής της γέφυρας!
Το σχέδιο για την κατασκευή μιας γέφυρας σε αυτή τη θέση αναβλήθηκε για 50 χρόνια, προτού τελικά ολοκληρωθεί το 1775. Ο λόγος ήταν η έλλειψη κεφαλαίων για τη χρηματοδότηση της κατασκευής. Όμως, ένα ευτυχές γεγονός τα άλλαξε όλα αυτά και επέτρεψε τη γρήγορη κατασκευή της γέφυρας στη συνέχεια: η Γαλλική Επανάσταση! Μπορεί να μην το ξέρετε, αλλά η Pont de la Concorde, γνωστή τότε ως Pont Louis XVI, χτίστηκε χρησιμοποιώντας πλάκες από τα ερείπια της περίφημης φυλακής της Βαστίλης μετά την κατάληψή της το 1789!
Αυτή η πανέμορφη νεοκλασική γέφυρα, με τις πέντε καμάρες της που στηρίζονται σε κολώνες διαμέτρου τριών μέτρων, εγκαινιάστηκε το 1791. Στη συνέχεια ο Ναπολέων ανέθεσε να φιλοτεχνηθούν στη γέφυρα αγάλματα οκτώ στρατηγών που έχασαν τη ζωή τους στο πεδίο της μάχης κατά τη διάρκεια των εκστρατειών της Πρώτης Αυτοκρατορίας.
Όμως, κατά την περίοδο της Αποκατάστασης, ο Λουδοβίκος 18ος ανέθεσε την αντικατάσταση των αγαλμάτων αυτών με δώδεκα αγάλματα από λευκό μάρμαρο που αναπαριστούσαν τους μεγάλους άνδρες του Ancien Régime. Ωστόσο, ήταν πολύ βαριά και αποδυνάμωσαν τη γέφυρα. Αφαιρέθηκαν από τον Λουδοβίκο-Φιλιππό Α΄, ο οποίος τα μετέφερε στην κεντρική αυλή του πύργου των Βερσαλλιών.
Ήταν το 1830 όταν η γέφυρα υιοθέτησε το σημερινό της όνομα Pont de la Concorde. 100 χρόνια αργότερα, λόγω της υπερβολικής κυκλοφορίας, η Pont de la Concorde διευρύνθηκε από τους μηχανικούς Deval και Malet. Αφού αφαιρέθηκαν για να διευκολυνθεί η κυκλοφορία, τα πεζοδρόμια αποκαταστάθηκαν το 1929. Και ευτυχώς για εμάς, αλλιώς δεν θα μπορούσαμε να απολαύσουμε την όμορφη θέα του Παρισιού από τη Pont de la Concorde χωρίς να κινδυνεύουμε να μας πατήσουν!
