En París, el tópico del tuktuk ilegal, que se puede calificar fácilmente de trampa para turistas y que los parisinos son reacios a utilizar, puede haber estado en el fondo de nuestras mentes. Pero ahora el bicitaxi legalizado conquista la capital. En un momento en que el lugar del coche dentro de las murallas de la capital es cada vez más limitado, la moda del bicitaxi podría ofrecer a los parisinos de todas las edades una gran alternativa para sus desplazamientos.
Este concepto ofrece una nueva opción para vivir plenamente la capital. Aunque los visitantes pueden seguir disfrutando de recorridos especialmente diseñados, este servicio también pretende ganarse el corazón de los parisinos. Imagínese que, en lugar de tener que pasar por el metro para coger el transporte público en un día soleado, pudiera disfrutar de un viaje sin esfuerzo y a menudo asequible hasta su destino mientras ve pasar ante sus ojos los hermosos paisajes de la capital. Es una perspectiva que podría hacerle apreciar aún más la vida parisina.
Nuestro primer encuentro con el concepto Velo-Cab fue con Turtle , cuya flota está situada en el corazón de la capital. El estereotipo del tuktuk se esfuma a la vista de este coche. Estos carruajes de nueva generación ofrecen un confort asombroso y una mayor sensación de seguridad gracias a su diseño, pero eso no es todo: una vez a bordo de estos triciclos eléctricos, la estabilidad del velo-cab, incluso en carreteras adoquinadas, es sorprendente.
Como el velo-cabina puede utilizarse en carriles bici, también nos sorprendió la desconcertante destreza con la que el conductor se infiltra entre los ciclistas para sortear los atascos. Esta adaptabilidad a los distintos tipos de tráfico y carreteras habrá contribuido en gran medida a disipar cualquier recelo que pudiéramos tener sobre esta alternativa. A los ojos de los parisinos, a menudo apremiados por el tiempo, este viaje por carretera les dará probablemente la gloriosa sensación de haber descifrado el código, incluso cuando el conductor nos lleve por las partes de los muelles del Sena que están cerradas al tráfico. Y lo vemos venir: los taxis están vestidos para el invierno con protección contra los elementos. Aunque de momento el servicio sólo está disponible durante el día, es a la vez más respetuoso con el medio ambiente que los coches de combustión y más barato que la tarifa media de los VTC, con precios en torno a un 30% más bajos, según Turtle.
Otro actor se prepara también para conquistar la capital, esta vez Bimboum. Remolcado por una bicicleta eléctrica, este segundo operador, actualmente en fase beta, pretende completar la oferta de transporte público ofreciendo taxis accesibles a las Personas con Movilidad Reducida(PMR). Se trata de una alternativa muy necesaria al transporte público, sobre todo al metro, donde sólo la línea 14 es totalmente accesible para las PMR. Así, podrá disfrutar del placer de un paseo a orillas del Sena, cerca de Montmartre y otros sublimes lugares parisinos de difícil acceso para los pasajeros discapacitados. También en este caso, las cabinas están protegidas del frío y de las inclemencias del tiempo, ¡para que pueda disfrutar de su viaje haga el tiempo que haga!
