Valérie pécresse - activities

Grand Paris Express: vierailimme kahdella tulevalla asemalla linjalla 15 etelään.

Grand Paris Express -junan odotetuimpia uusia automaattisia metrolinjoja, eteläistä linjaa 15, pidetään yhtenä odotetuimmista, ja sen on määrä aloittaa liikennöinti vuoden 2025 lopussa. Sillä välin hankkeen työt jatkuvat. Keskiviikkona 3. huhtikuuta 2024 pääsimme todistamaan linjan 15 eteläisen osan kiskojen viimeistä hitsausta Clamartin asemalla, minkä jälkeen vierailimme tulevalla Arcueil-Cachanin asemalla. Kerromme teille kaiken tästä useiden metrien syvyydestä maan alla.

RATP: Pariisin metro ei pian enää pysähdy, jos matkustaja voi huonosti.

Pariisin metroliikenne ei enää pysähdy, jos matkustaja voi huonosti, ja se voidaan käynnistää uudelleen nopeammin, jos epäilyttävästä paketista ilmoitetaan. BFM Business -ohjelmassa esiintymisensä jälkeen Valérie Pécresse ilmoitti merkittävistä muutoksista Pariisin alueen liikennejärjestelmään, jotta se olisi valmis Pariisin vuoden 2024 olympialaisiin. Uusien toimenpiteiden pitäisi olla käytössä ensi kesäkuuhun mennessä.

Navigo-passin korotus: 86,40 euron kuukausihinta vuonna 2024.

Navigo-kortin hinnat nousevat jälleen ensi vuonna. Île-de-France Mobilités on ilmoittanut korottavansa 2,6 prosenttia eli 86,40 euroa kuukaudessa vuonna 2024 alueen julkisilla liikennevälineillä matkustamiseen.

Liikenne Île-de-France: juna-, metro- tai RER-matkat maksavat nyt enintään 5 euroa.

JDD:n mukaan Île-de-Francen alueella otetaan käyttöön julkisen liikenteen hintakilpi: 7. maaliskuuta 2022 alkaen matka metrossa, RER:ssä tai junassa maksaa enintään 5 euroa niille, joilla ei ole Navigo-passia.