Un funicular... În Île-de-France? Deși acest mijloc de transport este deosebit de popular în stațiunile de schi sau în anumite orașe înalte precum Porto, a existat unul și în departamentul Hauts-de-Seine, lângă Meudon. Numit funicularul Bellevue, acesta a fost în funcțiune între 1893 și 1935.
În 1891, Paul Houette și Gabriel Thomas, doi finanțatori din Meudon, au înființat Société Anonyme du Funiculaire de Bellevue pentru a construi un funicular care să lege debarcaderul Bateaux Parisiens de Bellevue. Pus în funcțiune în 1893, funicularul s-a dovedit popular în rândul publicului larg: doar doi ani mai târziu, în 1895, mai mult de 266 000 de pasageri îl utilizaseră. Abia în 1917, în plin Prim Război Mondial (1914-1918), compania care deținea funicularul a fost nevoită să își suspende activitatea până în 1919. În anii care au urmat, numărul pasagerilor a scăzut constant, iar în 1933 funicularul funcționa doar duminica și în zilele de sărbătoare legală. În 1935, funicularul Bellevue și-a încetat complet activitatea.
O reproducere la scară foarte mică a funicularului poate fi văzută în colecțiile Musée des Transports Urbains de Chelles.
Musée des Transports Urbains, o incursiune în istoria sistemului nostru de transport din Chelles (77)
Cum arătau primele trenuri de metrou? Cum arăta transportul public acum 150 de ani? Imersați-vă în istoria transportului urban la muzeul dedicat din Chelles (77). Sunteți pregătiți? [Citeşte mai mult]
Musée des Transports Urbains, o incursiune în istoria sistemului nostru de transport din Chelles (77)
