Un val de căldură s-a abătut asupra Franței în ultimele zile, ducând temperaturile până la peste 30°C. În aceste condiții, călătoria cu mijloacele de transport în comun poate fi neplăcută, mai ales la orele de vârf, când vagoanele sunt pline. Dacă, în plus, aceste trenuri de metrou, RER sau tramvai nu au aer condiționat, călătoria poate părea interminabilă.
Pentru a ajunge la diferite întâlniri și pentru a traversa capitala, nu aveți întotdeauna de ales între mai multe rute. Dar atunci când puteți, ar fi bine să alegeți cel mai plăcut mijloc de transport.
Pentru această perioadă, am enumerat diferitele linii de metrou, RER, tramvai și autobuz care sunt dotate cu aer condiționat. Dacă sunteți pregătit să faceți câteva ocoluri, iată care sunt liniile pe care trebuie să le căutați în această vară.
RATP face distincție între trei tipuri de ventilație: ventilația refrigerată (aer condiționat), ventilația mecanică forțată (aerul exterior este aspirat și circulă în interior) și ventilația naturală (ferestre deschise și curenți de aer).
Toate mijloacele de transport vor fi în curând dotate cu aer condiționat?
De ce nu sunt climatizate toate liniile de transport în comun? Pe site-ul său, RATP explică faptul că această opțiune are consecințe ecologice majore și că numeroase constrângeri fizice și materiale împiedică instalarea sistemelor de climatizare.
"Aerul condiționat pentru materialul rulant care circulă în subteran nu este soluția aleasă deoarece are un impact ridicat asupra mediului, consumând multă energie care reapare sub formă de căldură, toată aceasta fiind inevitabil forțată să se întoarcă în tuneluri și pe peroane. În plus, nu este adaptată deschiderii regulate a ușilor ", se arată într-o postare pe blog din 2018.
Totuși, această stare de fapt s-ar putea schimba în următorii ani. Pentru Le Parisien, Grégoire de Lasteyrie, primar al orașului Palaiseau (DVD) și vicepreședinte alÎle-de-France Mobilités, explică: " Ani de zile, din motive ideologice, introducerea pe scară largă a "aerului condiționat" în transportul din Île-de-France nu a fost pe ordinea de zi. Din 2016, președinta Valérie Pécresse și cu mine am fost clari: aerul condiționat nu este o opțiune! Pentru că fără aer condiționat în transportul public, oamenii vor prefera să-și ia mașinile. Și este mai bine să ai un autobuz cu aer condiționat decât 10 mașini individuale cu aerul condiționat la maximum.
Pentru a lua puțin aer proaspăt în aceste luni fierbinți, puteți folosi și mijloace de transport în aer liber: trotinete electrice, biciclete, role etc.
