Noua linie de autobuz electric TZen 4, care leagă Viry-Chatillon de Corbeil-Essonnes în Essonne, este complet blocată în această marți. La doar o săptămână după inaugurare, pe 10 februarie 2026, după două decenii de așteptare, niciun vehicul nu a putut pleca din depou. Un val de declanșat de membri ai Force ouvrière blochează din miezul nopții depoul de autobuze din Corbeil-Essonnes, împiedicând circulația pe întreaga linie.
Este o veste dură pentru utilizatorii acestei linii atât de așteptate. Vorbim totuși de aproximativ 47.000 de călători zilnic care urmau să beneficieze de această rută, menită să decongestioneze Linia 402, renumită ca fiind cea mai aglomerată din zona mare a Întregii Île-de-France. Contactată, Île-de-France Mobilités confirmă că „TZen 4 este, într-adevăr, blocat” și că „autobuzele nu au fost puse pe drum”. Pentru localnicii din zonă, care se bazau pe această nouă ofertă pentru a-și îmbunătăți traseele zilnice, dezamăgirea este pe măsura așteptărilor.
Les grévisti critiquent plusieurs mesures qu'ils considèrent comme inacceptables. Selon Baha Boudhaouia, représentant syndical FO chez Tisse, la société responsable du TZen 4, des accords récents signés par d'autres syndicats avec la direction ont prévu la suppression de nombreux avantages, nous apprend Le Parisien. Parmi les sujets de discorde : la suppression des primes de vacances, la transformation du rythme de travail hebdomadaire en une quinzaine, et la réduction de la prime dominicale. Les syndicalistes dénoncent aussi des « licenciements abusifs » au sein de l'entreprise.
Deocamdată, nu au fost oferite detalii privind durata acestei greve. Situația rămâne tensionată între conducerea Tisse și reprezentanții sindicatelor Force ouvrière. Nu se știe încă dacă negocierile sunt în curs pentru a detensiona conflictul. Până atunci, călătorii sunt sfătuiți să utilizeze celelalte linii de autobuz din zonă, în special Linie 402, care s-ar putea înregistra încărcată mai mult ca de obicei.
Pentru reamintire, TZen 4 este o linie de autobuz cu un nivel ridicat de serviciu, complet electrică, care deservește mai multe localități din Essonne, între Viry-Chatillon și Corbeil-Essonnes. A fost pusă în funcțiune pe 10 februarie 2026, după douăzeci de ani de planificare, reprezentând o investiție semnificativă menită să îmbunătățească transportul în comun în sudul capitalei regionale. Traseul său urmează o rută dedicată, gândită să asigure o mai bună regularitate comparativ cu liniile de autobuz obișnuite.
Pe scurt, această grevă survine într-un moment extrem de prost pentru o linie care abia și-a găsit ritmul normal. Vă recomandăm să urmăriți actualizările în timp real pe site-ul Între Île-de-France Mobilités pentru a fi la curent cu evoluția situației și a vă ajusta călătoriile după nevoie.
