Iată o veste pe care obișnuiții din Vestul Parisului nu o așteptau. Tunelul de la Saint-Cloud, pe autostrada A13, va fi închis în sensul Paris-provincie începând din 16 noiembrie 2026 până la sfârșitul lunii august 2027, adică peste nouă luni, a anunțat prefectura regiunii Île-de-France marți, 21 iulie 2026. Intreruperea se extinde de la bulevardul periurban la nodul de intersecție de la Vaucresson, în Hauts-de-Seine (92). Sensul provincie-Paris, însă, rămâne deschis.
Tubul nord al lucrării datează din anii 1930 și își arată vârsta. Cele mai recente inspecții au constatat fragilități care, potrivit prefectului regiunii Île-de-France și al Parisului, Georges-François Leclerc, nu prezintă niciun pericol imediat, dar care impun lucrări de consolidare inevitabile în următorii cinci până la zece ani.
Calendarul a fost accelerat pentru un motiv precis: trecerea unei mașini de săpat tunel (TBM) a proiectului Grand Paris Express sub autostradă, la nivelul tunelului, pentru șantierul linia 15 Vest, prevăzut în 2027. Este imposibil ca această mașină să circule sub o lucrare centenară fără să fi fost consolidată înainte.
Concret, echipele vor turna o nouă carcasă din beton armat în interiorul tunelului existent. O operațiune de inginerie civilă de mare amploare, urmată de o fază de pregătire, estimată la 35 de milioane de euro și finanțată în părți egale de Société des grands projets și statul. Este tocmai această anvergură tehnică care justifică o închidere continuă, nu un șantier cu întreruperi.
Cu până la 80.000 de vehicule pe zi, A13 se numără printre cele mai aglomerate artere din regiune. Prefectura recunoaște un impact foarte semnificativ asupra traficului spre vest și implementează două rute de ocolire dinspre centură: una prin RD910 apoi RN118, iar cealaltă prin RN13 apoi A14.
Aceste rute riscă să se suprasatureze rapid. Mesajul oficial îndeamnă să se evite sectorul, să se prefere transportul în comun sau carpooling-ul, și să amâni deplasările cu mașina pentru a evita orele de vârf. Pentru a monitoriza traficul în timp real, Sytadin și Bison Futé rămân repere de urmat, iar Île-de-France Mobilités te ajută să-ți planifici un traseu cu trenul sau cu autobuzul.
Va fi lansată, la începutul noului an școlar, o campanie de informare menită să încurajeze migrarea către transportul în comun. Prefectul a fost clar pe un punct: nu vrea ca străduțele din Saint-Cloud, Meudon sau Boulogne-Billancourt să devină trasee de ocolire. Se duce deja o muncă în colaborare cu primăriile și cu rețelele locale de autobuze pentru a anticipa punctele negre, iar lucrările rutiere din zonă vor fi programate astfel încât să nu se suprapună între ele.
Și nu se oprește aici. Pentru a eficientiza șantierul, A13 va fi închisă în ambele sensuri în iulie și august 2027, pentru lucrări de întreținere pe viaductul din Saint-Cloud. Cu alte cuvinte, plecările în concediu către Coasta Normandiei vor trebui anticipate în vara aceea.
Secteurul a mai trecut printr-un episod dur în primăvara lui 2024, când a avut loc o închidere neașteptată de două luni, după apariția unei fisuri provocate de o alunecare de teren. De data aceasta, întreruperea este planificată, oferind câteva luni pentru organizare. Toate informațiile practice și hotărârile vor fi publicate pe site-urile prefecturii din Île-de-France și a préfecture des Hauts-de-Seine.
Date și orar
De 16 noiembrie 2026, La 31 august 2027,
