Greva SNCF din 5 noiembrie 2026 se conturează. CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail și CFDT-Cheminots îndeamnă împreună lucrătorii feroviari să își înceteze activitatea în acea zi de joi. Mișcarea este la nivel național și poate afecta trenuri TGV, Intercités și TER, atât din gările pariziene, cât și din regiune. Pentru RER și Transilien în Île-de-France, încă nu sunt precizări.
Data nu este întâmplătoare. Se suprapune cu greva și manifestația din 5 noiembrie, lansate de inter-sindicala națională privind salariile și bugetul pe 2027.
Chemarea este una unită, ceea ce nu este obișnuit printre lucrătorii din căile ferate. Ea reunește CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail și CFDT-Cheminots. Cele patru organizații reprezentative ale companiei au semnat un comunicat comun, diseminat pe 16 octombrie de L'Écho touristique.
Când CGT și CFDT, adesea în dezacord în privința metodei, avansează în același ritm, conducerea tinde să asculte cu atenție. Este, de asemenea, ceea ce diferențiază această întâlnire de grevele mai țintite văzute în ultimele luni pe anumite axe.
Inima conflictului este puterea de cumpărare. Sindicatele susțin că inflația în energie, alimente și carburanti a erodat salariile. Ele solicită o majorare generală a salariilor, prime de muncă revalorizate, creșterea indemnizației de locuință și o lună în plus de primă.
Ei evidențiază rezultatele bune ale grupului, care anunțase în iulie un profit net semestrial record de 1,2 miliarde de euro, potrivit TourMaG. La acestea se adaugă disponibilizări, lipsa personalului și restricții bugetare asupra rețelei, care, potrivit lor, afectează condițiile de lucru și siguranța feroviară.
Calendarul este ales cu grijă. Pe 6 noiembrie, SNCF va prezenta oficial TGV M, noul tren de mare viteză, pe linia Paris-Marsilia. Primii călători vor putea să urce la bord începând cu 9 noiembrie, potrivit TourMaG.
A intra în grevă în ajunul unei vitrine atât de așteptate înseamnă, într-un fel, să întrerupi curentul chiar înainte de inaugurarea unei noi săli de spectacole. Mesajul transmis conducerii companiei este clar și greu de ignorat.
Până în prezent, nu a fost publicată nicio listă de linii. TGV-urile, Intercités și TER-urile pot fi afectate, în funcție de numărul de greviști, așa cum subliniază Voyages d'Affaires. Gările din Paris, de la gară de Lyon (12e arondisment) până la Montparnasse (15e arondisment), vor fi, așadar, de urmărit.
În Île-de-France, impactul asupra RER-urilor și Transilien-ului operate de SNCF rămâne un mister. Angajații din feroviar trebuie să-și anunțe intenția de a intra în grevă cu cel puțin 48 de ore înainte. Este pe baza acestor declarații că SNCF își construiește planul de transport, de obicei publicat în seara anterioară.
Din partea RATP, până la data de 20 octombrie nu a fost făcut public niciun avertisment specific pentru 5 noiembrie. Metroul și porțiunile de RER A și B gestionate de RATP nu sunt, în acest moment, afectate.
La Paris, ziua s-ar putea să aducă două dificultăți deodată. Pe de o parte, vor fi mai puține trenuri la plecări din cele șase mari gări (Nord și Est în al zecelea arondisment, Lyon și Austerlitz în al doisprezecelea și al treisprezecelea arondisment, Montparnasse în al cincisprezecelea, Saint-Lazare în al optulea). Pe de altă parte, manifestatia interprofesională din 5 noiembrie, a cărei rută încă nu este stabilită.
În timpul celor mai recente manifestații de amploare, prefectura de poliție a închis mai multe stații de metrou pe traseu. Împrejurimile garilor au fost de asemenea incluse între zonele interzise adunărilor nedeclarate după violențele din 17 octombrie. Dacă aveți de prins un tren joi, acordați-vă timp suplimentar pentru a ajunge la gară.
Pentru locuitorii regiunii Île-de-France care vin la muncă în capitală, totul va depinde de planul de transport pentru rețelele RER și Transilien, cunoscut cu o zi înainte. Metroul, operat de RATP, ar trebui să circule în mod normal în această etapă, ceea ce îl recomandă ca cea mai sigură soluție de rezervă pentru deplasările în interiorul orașului.
O etapă poate încă schimba totul. Marți, 3 noiembrie, vor avea loc negocieri privind salariile între sindicate și conducerea, prezidate de Jean Castex. Angajații feroviari își propun în aceeași zi să organizeze un miting în fața sediului SNCF, în Saint-Denis (93).
Dacă în acea zi vor fi făcute anunțuri, apelul ar putea fi revizuit. La 20 octombrie, însă, nu s-a ajuns la un acord pentru a pune capăt grevei.
Primul reflex este să verificați itinerariul cu o zi înainte, pe SNCF Connect pentru rutele principale, pe site-ul Transilien pentru trenurile din regiunea Île-de-France, sau la Île-de-France Mobilités. Dacă trenul dumneavoastră este anulat, biletul poate fi schimbat sau rambursat fără costuri.
Pentru deplasările zilnice, munca de acasă sau o plecare cu un orar diferit pot evita multe neplăceri. Punctul nostru de trafic pentru metrou, RER și trenuri, actualizat în fiecare zi, recenzează perturbările anunțate.
Veste bună pentru cei aflați în vacanță: întoarcerea din weekendul Toussaint, pe 31 octombrie și 1 noiembrie, nu este afectată de acest apel. Pentru a urmări restul zilei de 5 noiembrie, inclusiv manifestațiile și școlile, articolul nostru complet despre greva din 5 noiembrie este actualizat pe măsură ce apar noi anunțuri.
Această pagină poate conține elemente asistate de IA, mai multe informații aici.
