Pont-Neuf je spremenjen! Zadnja faza prenove mostu Pont-Neuf vključuje obnovo ograje, številnih gumbov in opornih zidov na trgu Pont-Neuf, na katerem stoji konjeniški kip Henrika IV., pri čemer so na ravni sredine, ki ločuje most na dva dela, postavljeni odri.
Po obnovi obokov in utrditvi mostu bo potrebnih še sedem mesecev dela, da bo most čist kot sol za! Poleg tega bodo vrata zamenjale steklene plošče, da ljubitelji ne bi uporabljali ključavnic, kot so to počeli na mostu Pont des Arts .
Pravzaprav verjetno poznate to anekdoto: Pont-Neuf je kljub svojemu imenu najstarejši obstoječi most v Parizu. Toda ali poznate njegovo zgodovino? Most Pont-Neuf povezuje desni breg z levim in poteka skozi zahodni delotoka Ile de la Cité. Dela so se začela leta 1578 pod Henrikom III. in so bila zaradi verskih vojn med letoma 1588 in 1598 prekinjena, dokončana pa so bila leta 1604.
Henrik IV, ki je bil odgovoren za njegovo odprtje, je Pont-Neufu dal ime v nasprotju s starimi pariškimi mostovi. Takrat se je Pont-Neuf razlikoval od drugih mostov v prestolnici. Poleg tega, da je bil Pont-Neuf prvi kamniti most, ki je prečkal celotno Seno, je bil tudi prvi most, ki je bil opremljen s pločniki za zaščito Parižanov pred blatom in konjskimi vpregami. Pont-Neuf je bil tudi prvi most v Parizu, ki ni bil pokrit, kar pomeni, da na njem v nasprotju z drugimi pariškimi mostovi niso bile zgrajene hiše. Do leta 1854 je na njegovih polmesečnih stolpičih stalo le nekaj trgovin.
Leta 1604 je dal Henrik IV. na mostu Pont-Neuf zgraditi črpalko Samaritaine, ki je z vodo oskrbovala palačo Louvre, palačo Tuileries in njen vrt. Črpalka je bila pod Ludvikom XVI. uničena, vendar je dala ime znamenitim trgovskim hišam v bližini.
Leta 1614, štiri leta po umoru Henrika IV., je Marie de Médicis naročila Jeanu de Bologne, naj izdela konjeniški kip Henrika IV. Kip, ki je bil postavljen na otoku Île de la Cité na koncu reke Pont-Neuf, so med francosko revolucijo raztapljali za izdelavo topov. Zato kip, ki ga lahko vidite danes, ni ta, temveč drug konjeniški kip Henrika IV, ki ga je Lemot izdelal po bolonjskem modelu in je bil slovesno odprt leta 1818.
Pont-Neuf, ki je bil leta 1889 uvrščen na seznam zgodovinskih spomenikov, je prepoznaven po 12 lokih in številnih v kamen vklesanih grimasah - maskah, ki jih je 384!
