To je prevozno sredstvo, ki ga noben turist v Londonu ne bi zamudil: znameniti rdeči dvonadstropni avtobus, ki je postal eden od simbolov britanske prestolnice. Nekateri tega morda ne vedo, vendar je dvonadstropni omnibus prvič ugledal luč sveta prav v Franciji, natančneje v Parizu. Bilo je leta 1853. Ta vozila, ki jih je takrat začela izdelovati družba CGO(Compagnie Générale des Omnibus), so bila na konjsko vprego.
Medtem ko je prvi motorizirani omnibus prišel leta 1905, so ti dvonadstropni avtobusi izginili leta 1911, nekaj mesecev po tem, ko se je dvonadstropni omnibus prevrnil na cesti na trgu Place de l'Étoile v Parizu.
Toda RATP je želel ponoviti poskus in leta 1966 ponovno uvedel dvonadstropni avtobus. Toda vrnitev dvonadstropnegaavtobusa je bila povezana s številnimi omejitvami, začenši s tem, da je moralo mesto Pariz redno obrezovati drevesa na avenijah in ulicah prestolnice. Druga negativna točka? Podjetje RATP je takrat opazilo, da potniki pri kratkih vožnjah ne uporabljajo zgornjega nadstropja avtobusa. Najvišjo etažo avtobusa so zanemarjali tudi starejši ljudje. Zato je Régie Autonome des Transports Parisiens sprejel težko odločitev, da od leta 1977 enkrat za vselej odpravi dvonadstropne avtobuse.
Danes se po pariških ulicah vozijo le dvonadstropni avtobusi, ki se uporabljajo za turistične namene in so v lasti zasebnih podjetij.
Ali ste vedeli? Odkrijte pariške anekdote, kraje in nenavadne zgodbe
Ali res veste vse o Parizu? Razkrili vam bomo nekaj nenavadnih anekdot, krajev in zgodb, ki vam bodo pomagale odkriti skrivnosti prestolnice! [Preberi več]
Na milijone Parižanov in turistov vsak dan uporablja javni prevoz in omrežje pariške podzemne železnice. Toda ali poznate pravila podzemne železnice in njeno zgodovino? Tukaj je nekaj anekdot! [Preberi več]
Uradno spletno mesto
www.ratp.fr
Ali ste vedeli? Odkrijte pariške anekdote, kraje in nenavadne zgodbe
Vse, kar morate vedeti o pariški podzemni železnici: zgodovina, anekdote, novice in pravila za uporabnike
