Če redno potujete z TGV Inoui, boste opazili spremembo na nalepkah s sedeži. SNCF je izkoristila vikend 13. in 14. decembra za uvedbo novega sistema številčenja sedežev na svojih 364 vlakih. Končali so s številkami z dvema števkama – zdaj je na voljo tridigitni sistem, ki naj bi olajšal iskanje sedeža in pospešil vkrcavanje. Ta sprememba velja za vse TGV Inoui vozeče v Franciji in po Evropi, vključno z mednarodnimi povezavami v Nemčijo, Španijo, Italijo ter Švico s TGV Lyria.
Ve soboto in nedeljo je več kot 400 prostovoljcev iz SNCF vložilo trud v izvedbo te obsežne operacije. Odstranili so stare nalepke in prenovili LED prikaze na vseh vagonih. Ta novi sistem temelji na logiki, ki jo je že od leta 2013 uvedel Ouigo, in tako omogoča uskladitev številčenja na vseh hitrih vlakih SNCF Viator. Za potnike z regije Pariz, ki redno odhajajo s večjih železniških postaj, kot so Pariz-Montparnasse, Pariz-Gara de Lyon ali Pariz-Est, ta korak pomeni manj stresno vkrcavanje in boljšo izkušnjo na poti.
Osnova je preprosta za razumevanje. Vsaka sedežna mesta od zdaj naprej nosijo treštevilko. Prva številka označuje številko vašega vozila (natančneje, poslednjo številko vozila). Naslednji dve številki pa prikazujeta vrstni red sedeža znotraj tega vozila. Na primer, če igrate v vozu št. 5 na sedežu št. 23, bo vaš sedež označen s številko 523. Ta sistem vam omogoča, da takoj veste, v kateri vozi morate zasedati mesto in natančno, kje je vaše mesto.
Pri TGV Inoui s sestavo dveh vozov (t.i. večjedrne enote) sistem inteligentno prilagodi. Varnimi številkami od 1 do 8 na prvi vozi se sledi običajnim pravilom, kjer prvi števec označuje številko vozila. Za številke od 11 do 18 na drugem vozu pa prvi številki ustreza drugi številski znak na številki voza. Bodite torej previdni, saj bi v vlaku s dvema vozovoma lahko imeli dva sedeža s enakim številom (na primer 245 v drugem vozilu in 245 v dvanajstem). Zato je številka vozila vedno navedena na vaši vozovnici, da se izognemo morebitni zmedi.
V vlakih se številke vrstijo logično, od leve proti desni, začenši pri vhodu v vagon. Pri dvojno nadstropnih vlakih (n azaj Duplex) pa sledijo oznakovanji tekočem vrstnem redu: sedišča v spodnjem nadstropju so številčena od 1 do 39 po vrstnem redu, nato pa se nadaljuje s številkami od 40 naprej za zgornje nadstropje. Ta sistem nadomesti starejšo metodo, ki je včasih uporabljala kompartmente brez jasne logike v številčenju.
Taka reforma odgovarja večjemu naboru konkretnih izzivov. Potniki so redno opozarjali na zapletenost obstoječega sistema, ki je povzročal stres in zamude pri vkrcavanju. Na nekaterih zelo obleganih železniških postajah, kot je Lyon Part-Dieu, kjer na peronih hkrati čaka več vlakov, je zmeda glede posameznih številk mesti ustvarjala kaotično okolje za vkrcavanje. Novi sistem naj bi izboljšal pretočnost in rednost prihodov vlakov.
SNCF se pripravlja na prihod novih TGV M, ki naj bi na proge zapeljali leta 2026, in bodo že od samega začetka uporabljali ta sistem označevanja. S usklajevanjem celotnega parka že vnaprej lahko predvidimo to prehodno obdobje in voznikom omogočimo, da se nanj postopoma privadijo. Takšna usklajenost bo prav tako olajšala vzdrževanje in upravljanje vlakov, še posebej ob morebitnih spremembah sestavov v primeru težav.
Usmerjenost k modelu Ouigo, ki je že dobro poznan milijonom potnikov, olajša tudi razumevanje. Namesto da imate dva različna sistema glede na vrsto vlaka, zdaj vsem potnikom nudimo enostavno in intuitivno branje na vseh hitrih vlakih iz SNCF.
Če ste svojo vozovnico rezervirali pred 14. decembrom, ni razloga za skrbi. Vaša vozovnica, bodisi papirnata ali shranjena v aplikaciji SNCF Connect, zdaj prikazuje nov tridigitni sedežni številki. Čakalne table na železniških postajah in zvočne najave so prav tako posodobljene, da odražajo to novo ureditev.
Za tiste, ki so že vajeni in se spomnijo svojega najljubšega mesta na voljo, bo morda potreben nekaj dni, da se prilagodijo. A logika sistema naj bi kmalu olajšala zapisovanje. Vse, kar morate vedeti, je, da vam prvi številka pove, katero vozilo je vaše, in to je to. Na vašem listku je vedno zapisana številka vozila, da bi se izognili zmedi, še posebej v vlakih, sestavljenih iz dveh sklopov.
Na kratko, ta sprememba se na prvi pogled lahko zdi zmedena, vendar naj bi kmalu poenostavila vašo izkušnjo na potovanju. Več ni potrebno tekanja med številko vlaka in sedeža – informacije so jasno prikazane na prvi pogled. Za dodatne informacije si lahko ogledate spletno stran SNCF Connect, kjer je na voljo poseben oddelek za to novo označevanje, ali pa kontaktirate uporabniško službo na številki 3635. Uradni podatki so prav tako na voljo na spletni strani SNCF Voyageurs in na portalu Service-Public.fr.
